{"id":30990,"date":"2017-11-06T22:00:00","date_gmt":"2017-11-06T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/blog\/sweco-concoit-le-plan-daction-2030-en-matiere-de-sti-pour-la-flandre\/"},"modified":"2025-03-14T14:08:14","modified_gmt":"2025-03-14T13:08:14","slug":"sweco-concoit-le-plan-daction-2030-en-matiere-de-sti-pour-la-flandre","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/actualites\/sweco-concoit-le-plan-daction-2030-en-matiere-de-sti-pour-la-flandre\/","title":{"rendered":"Sweco con\u00e7oit le plan d\u2019action 2030 en mati\u00e8re de STI pour la Flandre"},"content":{"rendered":"
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Dans son consortium avec l\u2019Antwerp Management School et le Rebel Group, Sweco \u00e9laborera une d\u00e9finition de sa vision et un plan d\u2019action strat\u00e9gique pour les Syst\u00e8mes de Transport Intelligents (STI) en Flandres. Par l\u2019application de technologies d\u2019information et de communication, le trafic peut \u00eatre plus s\u00fbr, plus efficace, plus fiable et plus respectueux de l\u2019environnement.<\/strong><\/p>\n

Plan d’action strat\u00e9gique STI multimodal en Flandre<\/h2>\n

Notre projet se compose de deux parties : la d\u00e9finition de la vision et le plan d\u2019action strat\u00e9gique. Dans ce plan d\u2019action STI strat\u00e9gique multimodal, nous \u00e9baucherons la perspective \u00e0 laquelle nous aspirons en Flandre avec la politique STI \u00e0 long terme (2030, en pr\u00e9vision de 2050) et nous traduirons ces objectifs en une s\u00e9rie d\u2019actions concr\u00e8tes. Ce plan d\u2019action contiendra les objectifs op\u00e9rationnels, les mesures (dans les grandes lignes) et les moyens n\u00e9cessaires pour r\u00e9aliser les ambitions flamandes. \u00c9tant donn\u00e9 que la Flandre n\u2019a pas toutes les cartes en mains, nous pr\u00e9ciserons \u00e9galement sur quels points une collaboration internationale est requise.<\/p>\n

Strat\u00e9gies de durabilit\u00e9 pour le plan d’action STI multimodal<\/h2>\n

Lors de l\u2019\u00e9laboration du plan d\u2019action STI, nous tiendrons compte des strat\u00e9gies \u00e0 long terme, tant flamandes qu\u2019europ\u00e9ennes, pour p\u00e9renniser le syst\u00e8me de mobilit\u00e9 et les syst\u00e8mes logistiques, augmenter la comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e9conomique et am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019environnement. Dans le plan d\u2019action STI multimodal flamand, nous expliquerons la contribution qu\u2019apportent les applications de STI pour parvenir \u00e0 un syst\u00e8me de transport int\u00e9gr\u00e9 multimodal. Ce syst\u00e8me doit disposer de la r\u00e9silience n\u00e9cessaire pour faire face aux d\u00e9veloppements pr\u00e9vus de la mobilit\u00e9. Dans le m\u00eame temps, il doit pouvoir relever de nouveaux d\u00e9fis, \u00eatre s\u00fbr \u00e0 l\u2019usage et bien int\u00e9gr\u00e9 dans l\u2019environnement dans lequel il fonctionne.<\/p>\n

Facteurs de succ\u00e8s pour le plan d’action STI multimodal<\/h2>\n

La mesure dans laquelle nous pouvons p\u00e9renniser le syst\u00e8me de mobilit\u00e9 et de logistique d\u00e9pend de notre facult\u00e9 \u00e0 convaincre les voyageurs, exp\u00e9diteurs et entreprises de transport d\u2019adapter leurs habitudes de d\u00e9placement et de transport. Alors que les solutions classiques trouvent leurs limites, les services STI aident \u00e0 r\u00e9aliser les ambitions flamandes. Afin d\u2019augmenter l\u2019efficacit\u00e9 et l\u2019efficience du plan d\u2019action STI multimodal, nous n\u2019impliquerons pas seulement les acteurs administratifs dans son \u00e9laboration mais aussi l\u2019\u00e9conomie, les classes moyennes, le monde acad\u00e9mique et les citoyens.<\/p>\n

PLUS D\u2019INFOS
\nMobiliteitsplan Vlaanderen: http:\/\/mobiliteitsplanvlaanderen.be<\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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