{"id":31041,"date":"2020-06-04T20:00:00","date_gmt":"2020-06-04T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/blog\/le-complexe-du-barrage-ecluse-dharelbeke-remporte-le-prix-du-public-aux-publica-awards\/"},"modified":"2025-03-14T11:54:07","modified_gmt":"2025-03-14T10:54:07","slug":"le-complexe-du-barrage-ecluse-dharelbeke-remporte-le-prix-du-public-aux-publica-awards","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/actualites\/le-complexe-du-barrage-ecluse-dharelbeke-remporte-le-prix-du-public-aux-publica-awards\/","title":{"rendered":"Le complexe du barrage \u00e9clus\u00e9 d\u2019Harelbeke remporte le prix du public aux Publica Awards"},"content":{"rendered":"
\n\t
\n\t\t
\n
\n
\n

Share on: <\/p>\n

<\/div><\/div> <\/div>\n <\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n
\n\t
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Les Publica Awards d\u2019EBP r\u00e9compensent les meilleurs projets publics. R\u00e9cemment inaugur\u00e9, le complexe du barrage \u00e9clus\u00e9 d\u2019Harelbeke rafle via un vote en ligne le prix du public dans la cat\u00e9gorie Urban Development, Infrastructure & Mobility. Sweco a collabor\u00e9 \u00e0 la phase pr\u00e9liminaire de cette nouvelle \u00e9cluse. Le ma\u00eetre d\u2019ouvrage \u00e9tait De Vlaamse Waterweg nv.<\/strong><\/p>\n

Projet de navigation int\u00e9rieure Seine-Escaut en Flandre<\/h2>\n

Notre mission consistait \u00e0 \u00e9laborer un cahier des charges Design & Build comprenant un guide de s\u00e9lection et d\u2019attribution, l\u2019\u00e9laboration des dispositions contractuelles ainsi que les sp\u00e9cifications techniques de r\u00e9sultat et l\u2019encadrement juridique pendant la phase de passation des contrats.<\/p>\n

Nouvelle \u00e9cluse \u00e0 Harelbeke pour bateaux jusqu\u2019\u00e0 4.500 tonnes<\/h2>\n

La nouvelle \u00e9cluse \u00e0 Harelbeke sur la Lys permet un passage fluide des bateaux jusqu\u2019\u00e0 4.500 tonnes. L’\u00e9cluse existante \u00e9tait trop petite pour ces bateaux de plus grand gabarit et a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par un mod\u00e8le de 230 m\u00e8tres de long. Ces travaux entrent dans le cadre du projet de navigation int\u00e9rieure Seine-Escaut en Flandre. La Flandre et la Belgique constituent en effet un maillon important dans le r\u00e9seau europ\u00e9en de transport fluvial. La Lys est une partie de la liaison entre la Seine et l\u2019Escaut et est rendue plus navigable.<\/p>\n

Projet int\u00e9gral pour l\u2019avenir du canal Bossuit-Courtrai<\/h2>\n

Dans ce cadre, Sweco \u00e9tudie aussi le projet int\u00e9gral pour l\u2019avenir du canal Bossuit-Courtrai. Gr\u00e2ce \u00e0 la revalorisation de ce canal, une liaison de classe Va de qualit\u00e9 verra le jour entre la Lys et le Haut-Escaut. Par ailleurs, Sweco participe \u00e0 des \u00e9tudes pour le nouveau canal Seine-Nord-Europe. Le canal Seine-Nord Europe fait partie de l\u2019initiative europ\u00e9enne de relier la Belgique et la France entre elles et avec le reste de l\u2019Europe via un r\u00e9seau qui peut traiter des transports de marchandises plus cons\u00e9quents par porte-conteneurs et pousseurs.<\/p>\n

Publica Awards pour r\u00e9compenser les projets publics<\/h2>\n

Avec la remise des Publica Awards le 17 septembre, EBP, la plateforme de publication des march\u00e9s publics, veut r\u00e9compenser et mettre sous les feux des projecteurs les projets publics m\u00e9ritoires, couronner les acteurs publics et souligner la diversit\u00e9 et la richesse de leurs projets.<\/p>\n

PLUS D’INFOS
\nPublica Awards\u00a0: https:\/\/publica-brussels.com<\/a>
\nEcluse \u00e0 Harelbeke\u00a0: www.seineschelde.be\/locatie\/harelbeke<\/a><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Autres actualit\u00e9s<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"art\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\tAdaptation au climat et r\u00e9silience, Villes de demain, \u00c9conomie circulaire<\/span>14\/04\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Sweco organise un \u00e9v\u00e9nement satellite lors du New European Bauhaus Festival \u00e0 Bruxelles<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

En savoir plus<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\tTransition industrielle, Z\u00e9ro carbone, Expert Talk<\/span>01\/04\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Faire fonctionner le CSC : enseignements tir\u00e9s de projets industriels concrets<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

En savoir plus<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\"New\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\tB\u00e2timents \u00e0 faible impact<\/span>30\/03\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Le nouveau stade national de hockey pr\u00eat pour la Coupe du Monde 2026<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

En savoir plus<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n

\n\t
\n\n
\n
\n

Inscrivez-vous \u00e0 notre newsletter<\/h2> <\/div>\n
<\/div>\n \n
\n Recevez des mises \u00e0 jour sur des projets innovants, des solutions durables et des analyses exclusives de Sweco. Abonnez-vous d\u00e8s maintenant et participez \u00e0 la transformation de demain.\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n <\/div>\n\n
\n