{"id":31045,"date":"2020-06-22T20:00:00","date_gmt":"2020-06-22T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/blog\/sweco-verdurise-la-plus-grande-grand-place-du-pays\/"},"modified":"2025-03-14T11:03:54","modified_gmt":"2025-03-14T10:03:54","slug":"sweco-verdurise-la-plus-grande-grand-place-du-pays","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/actualites\/sweco-verdurise-la-plus-grande-grand-place-du-pays\/","title":{"rendered":"Sweco verdurise la plus grande Grand-Place du pays"},"content":{"rendered":"
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L\u2019\u00e9quipe de conception Artgineering, LAMA, Sweco et Daniel Ost (ALS_O) remporte le march\u00e9 d\u2019\u00e9tude pour le r\u00e9am\u00e9nagement de la Grand-Place de Saint-Nicolas. Nous sommes extr\u00eamement fiers car nous pouvons offrir \u00e0 la plus grande Grand-Place de Belgique un relooking \u00ab vert \u00bb. Sweco prend en charge l\u2019\u00e9laboration du projet, la constitution du dossier d\u2019ex\u00e9cution et le suivi du projet. Sweco avait d\u00e9j\u00e0 con\u00e7u la Stationsstraat, la toute nouvelle rue commer\u00e7ante verte de Saint-Nicolas.<\/strong><\/p>\n

Solutions durables pour la Grand-Place de Saint-Nicolas<\/h2>\n

L\u2019\u00e9quipe ALS_O recherche des solutions structurelles durables pour la grand-place de Saint-Nicolas. Le concept de \u00ab Grand-Place Verte \u00bb repose sur une perspective \u00e0 long terme int\u00e9grale dont les fondements sont l\u2019adaptation aux changements climatiques, la mobilit\u00e9 durable, l’\u00e9conomie et les rencontres. L’objectif est de trouver des solutions visant \u00e0 ancrer plus fermement un espace urbain \u00e0 usage intensif dans le tissu urbain et social. Le c\u0153ur de Saint-Nicolas constitue le pilier d’un m\u00e9tabolisme de diff\u00e9rentes zones vertes qui, ensemble, am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de vie des citadins, aujourd’hui et demain.<\/p>\n

Concept multifonctionnel et adaptatif aux changements climatiques<\/h2>\n

Une verdurisation substantielle est cruciale pour que l\u2019espace urbain de quatre hectares ne se mue pas uniquement en place mais aussi en parc et jardin, sans mettre pour autant en p\u00e9ril l\u2019usage intensif de l\u2019espace comme podium pour le march\u00e9 du jeudi, les Vredesfeesten (F\u00eates de la Paix) et les autres \u00e9v\u00e9nements. Un pourtour vert avec divers arbres permet une vive interaction entre les activit\u00e9s p\u00e9riph\u00e9riques et l\u2019espace ouvert central. Pour multiplier et agr\u00e9menter les zones de s\u00e9jour sur les pourtours de la place, des espaces verts sont aussi pourvus de parterres de fleurs et de bancs. Des pelouses seront m\u00eame am\u00e9nag\u00e9es dans la partie centrale. L\u2019espace ouvert central reste le podium du centre-ville. Entre les innombrables \u00e9v\u00e9nements, il est possible de s\u2019y r\u00e9unir, de jouer au football, d\u2019organiser des barbecues ou de pique-niquer. Entre la bordure d\u2019arbres et la partie nord-est de la place centrale se trouvent des plans d\u2019eau qui augmentent consid\u00e9rablement la valeur d\u2019agr\u00e9ment, en particulier pour les enfants. Ils ont aussi une fonction d\u2019espace de stockage d\u2019eau (en cas de pr\u00e9cipitations trop abondantes), de zone rafra\u00eechissante et de filtration d\u2019eau, et agissent ainsi comme r\u00e9gulateurs climatiques pour le centre-ville.<\/p>\n

Un espace pour les gens et la mobilit\u00e9 durable<\/h2>\n

Dans le plan de mobilit\u00e9 et de circulation du quartier, l\u2019administration de la ville a pour objectif de r\u00e9duire le trafic de transit dans le centre. La circulation est limit\u00e9e par le renforcement du transit de destination. R\u00e9sultat : les cyclistes et les pi\u00e9tons jouissent de davantage d\u2019espace et les commer\u00e7ants peuvent activer les pourtours de la place. La Grand-Place est ainsi de nouveau int\u00e9gr\u00e9e dans le tissu urbain, en tant que lieu de rencontre et de s\u00e9jour. Dans le coin sud-est de la place, \u00e0 hauteur de la Parklaan, la pelouse descend jusqu\u2019au niveau du parking souterrain. C\u2019est la premi\u00e8re amorce d\u2019une transformation du parking souterrain en un concept plus durable avec un parking \u00e0 v\u00e9los souterrain accessible. Le parking est ouvert par endroits pour faire entrer la lumi\u00e8re du jour, permettant ainsi de nouvelles formes d\u2019utilisation comme un caf\u00e9 ou un atelier de r\u00e9paration de v\u00e9los, combin\u00e9 \u00e0 un parking \u00e0 v\u00e9los couvert.<\/p>\n

Illustrations : \u00a9 Artgineering-Lama-Sweco (ALS_O)<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\t\t\tAdaptation au climat et r\u00e9silience, Villes de demain, \u00c9conomie circulaire<\/span>14\/04\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Sweco organise un \u00e9v\u00e9nement satellite lors du New European Bauhaus Festival \u00e0 Bruxelles<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\tTransition industrielle, Z\u00e9ro carbone, Expert Talk<\/span>01\/04\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Faire fonctionner le CSC : enseignements tir\u00e9s de projets industriels concrets<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\tB\u00e2timents \u00e0 faible impact<\/span>30\/03\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Le nouveau stade national de hockey pr\u00eat pour la Coupe du Monde 2026<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

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