{"id":31163,"date":"2024-10-18T19:14:35","date_gmt":"2024-10-18T17:14:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/blog\/transformation-du-noeud-de-circulation-r0-x-aeroport-pour-un-trafic-plus-fluide-et-plus-sur-dans-un-environnement-habitable\/"},"modified":"2025-03-14T08:53:02","modified_gmt":"2025-03-14T07:53:02","slug":"transformation-du-noeud-de-circulation-r0-x-aeroport-pour-un-trafic-plus-fluide-et-plus-sur-dans-un-environnement-habitable","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/actualites\/transformation-du-noeud-de-circulation-r0-x-aeroport-pour-un-trafic-plus-fluide-et-plus-sur-dans-un-environnement-habitable\/","title":{"rendered":"Ring de Bruxelles | Transformation du n\u0153ud de circulation R0 x a\u00e9roport pour un trafic plus fluide et plus s\u00fbr"},"content":{"rendered":"
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Les ministres flamands Annick De Ridder, Ben Weyts et Cieltje Van Achter ont donn\u00e9 le coup d’envoi pour la r\u00e9am\u00e9nagement du complexe de circulation R0 x A201. En tant que membre du groupement d’int\u00e9r\u00eat public MoVeR0, Sweco a r\u00e9dig\u00e9 la note de lancement et \u00e9labor\u00e9 la proposition conceptuelle.<\/strong><\/p>\n

Au cours des 40 prochains mois, le groupe d’entrepreneurs SPI.R0, sous la direction de la Werkvennootschap, transformera le n\u0153ud de turbine actuel \u2013 qui donne acc\u00e8s \u00e0 l’a\u00e9roport national et \u00e0 Evere \u2013 en un complexe d’entr\u00e9es et de sorties compact et r\u00e9gul\u00e9 par des feux de circulation. La fin des travaux est pr\u00e9vue pour le printemps 2028.<\/p>\n

Le trafic sera ainsi plus fluide et plus s\u00fbr, et des espaces verts suppl\u00e9mentaires ainsi qu’une capacit\u00e9 de r\u00e9tention des eaux seront cr\u00e9\u00e9s. Le Ring autour de Bruxelles restera enti\u00e8rement ouvert pendant ces travaux, tandis que le trafic sur l’A201 sera temporairement d\u00e9vi\u00e9 via les ponts de turbine environnants.<\/p>\n

D\u00e9bloquer le n\u0153ud de circulation \u00e0 Zaventem<\/h2>\n

\u00c0 l’a\u00e9roport national de Zaventem, l’avenue L\u00e9opold III croise le Ring autour de Bruxelles (R0). La conception actuelle de ce que l’on appelle le \u00ab n\u0153ud de turbine \u00bb entra\u00eene de nombreux probl\u00e8mes sur le Ring et dans les environs. Ce n\u0153ud de circulation n’est pas s\u00fbr et contribue aux embouteillages quotidiens sur le Ring. De plus, les actuels passages sup\u00e9rieurs sont en mauvais \u00e9tat et les distances entre le n\u0153ud de turbine et d’autres \u00e9changeurs de l’E19 et de l’avenue H. Henneau sont trop courtes.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n

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Sweco, en tant que membre du THV MoVeR0, a \u00e9labor\u00e9 la note de lancement et la proposition conceptuelle pour ce projet. Cette proposition a \u00e9t\u00e9 discut\u00e9e lors de dialogues et utilis\u00e9e pour le cahier des charges DBFM ainsi que pour l’\u00e9valuation des produits de dialogue et d’offres. Nous avons \u00e9galement soutenu la Werkvennootschap durant la phase de soumission pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e en v\u00e9rifiant les documents techniques et la demande de permis environnemental<\/a>.<\/p><\/blockquote>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\"Herinrichting\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>
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Complexe de circulation sans conflit : Single Point Interchange<\/h2>\n

Un nouveau complexe de circulation sera mis en place pour rendre le trafic \u00e0 ce point du Ring autour de Bruxelles plus fluide et plus s\u00fbr. La cl\u00e9 r\u00e9side dans le complexe d’entr\u00e9es et de sorties compact sous la forme d’un unique Single Point Interchange.<\/p>\n

La ministre de la Mobilit\u00e9 et des Travaux publics Annick De Ridder d\u00e9clare : \u00ab Dans cette solution de carrefour unique, les entr\u00e9es et sorties de l’anneau int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur se rejoignent en un seul endroit. Des feux de circulation intelligents r\u00e9gulent les diff\u00e9rents flux de trafic de mani\u00e8re totalement sans conflit en trois phases. Gr\u00e2ce \u00e0 cette solution compacte, il y aura plus d’espace pour le trafic souhaitant entrer et sortir sur le R0 \u00e0 l’\u00e9changeur avec l’E19 d’une part et l’avenue H. Henneau d’autre part. En outre, de l’espace sera \u00e9galement lib\u00e9r\u00e9 autour de la zone du projet. Cela sera am\u00e9nag\u00e9 en un environnement de parc avec de la place pour les humains et les animaux, et o\u00f9 la Woluwe coulera \u00e0 nouveau \u00e0 la surface. \u00bb<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\"Herinrichting\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>
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Accessibilit\u00e9 fluide de Bruxelles et de l’a\u00e9roport national<\/h2>\n

Non seulement le trafic sur le Ring autour de Bruxelles sera am\u00e9lior\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la transformation du n\u0153ud de circulation. La ministre pour Bruxelles Cieltje Van Achter a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab L’acc\u00e8s \u00e0 notre capitale, ainsi que l’accessibilit\u00e9 de l’a\u00e9roport national, des zones d’activit\u00e9s, du site de l’OTAN et du nouveau quartier g\u00e9n\u00e9ral de la D\u00e9fense, sera am\u00e9lior\u00e9 et deviendra beaucoup plus agr\u00e9able et s\u00fbr gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9am\u00e9nagement de l’avenue L\u00e9opold III. \u00bb<\/p>\n

Un effort collectif<\/h2>\n

Sweco et Arcadis, au sein du THV MoVeRo, collaborent avec De Werkvennootschap \u00e0 la r\u00e9organisation du Ring de Bruxelles, entre les n\u0153uds de Grand-Bigard et Woluwe-Saint-\u00c9tienne. L\u2019\u00e9quipe de projet s\u2019occupe des \u00e9tudes de circulation, des conceptions techniques et architecturales (routes, ouvrages d\u2019art et autres infrastructures), de l\u2019int\u00e9gration paysag\u00e8re du projet, de la gestion des processus, de la pr\u00e9paration des documents de permis et d\u2019appel d\u2019offres et du soutien \u00e0 la gestion des parties prenantes<\/a> et \u00e0 la communication. Les parties suivantes travaillent en sous-traitance : ZJA, Frank Van Hulle, Cluster et Mint.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Le plus long pont cyclable est pr\u00eat : en toute s\u00e9curit\u00e9 vers et depuis Bruxelles<\/a><\/h2>