{"id":38856,"date":"2025-07-01T12:34:56","date_gmt":"2025-07-01T10:34:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/?post_type=blog&p=38856"},"modified":"2025-07-02T12:40:18","modified_gmt":"2025-07-02T10:40:18","slug":"pont-cyclable-sint-anna-la-liaison-entre-anvers-et-le-waasland-est-complete","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/actualites\/pont-cyclable-sint-anna-la-liaison-entre-anvers-et-le-waasland-est-complete\/","title":{"rendered":"Pont cyclable Sint-Anna : la liaison entre Anvers et le Waasland est compl\u00e8te"},"content":{"rendered":"
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Le 1er juillet 2025, le ma\u00eetre d\u2019ouvrage Lantis et la ministre de la Mobilit\u00e9 et des Travaux publics Annick De Ridder ont officiellement inaugur\u00e9 le nouveau pont cyclable au-dessus du R1, au niveau de l\u2019\u00e9changeur de Sint-Anna. Ce pont fait partie de l\u2019autoroute cyclable F41 et constitue une liaison s\u00fbre entre le Waasland et Anvers. Avec une largeur de 10 m\u00e8tres, il offre suffisamment d\u2019espace pour les cyclistes et les pi\u00e9tons.<\/strong><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Ce pont cyclable est le fruit d\u2019une collaboration \u00e9troite entre plusieurs partenaires. Sweco s\u2019est charg\u00e9 du d\u00e9veloppement technique, tandis que ZJA a con\u00e7u l\u2019architecture. En collaboration avec le ma\u00eetre d\u2019ouvrage Lantis, la ville d\u2019Anvers, les concepteurs du parc de la ceinture verte de Team West (dont Omgeving et De Urbanisten) et le consortium d\u2019entrepreneurs Rinkoni\u00ean, nous avons r\u00e9alis\u00e9 une solution tourn\u00e9e vers l\u2019avenir, alliant intelligemment mobilit\u00e9, \u00e9cologie et qualit\u00e9 de vie.<\/p>\n

\"Fietsbrug<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Connexion \u00e0 la Ceinture Cyclable et au R\u00e9seau Urbain<\/h2>\n

Le pont se connecte \u00e0 la Ceinture Cyclable (FR10) et \u00e0 l\u2019avenue Charles de Coster, assurant une circulation fluide vers la ville et les quartiers environnants. Cette liaison constitue une \u00e9tape importante dans le d\u00e9veloppement d\u2019un r\u00e9seau cyclable complet et s\u00e9curis\u00e9 sur la rive gauche.<\/p>\n

L\u2019itin\u00e9raire cyclable le long de l\u2019avenue Charles de Coster a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement r\u00e9am\u00e9nag\u00e9. L\u2019ancienne voie d\u2019acc\u00e8s vers le Konijnenpijp a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par un large axe pour cyclistes et pi\u00e9tons. La piste cyclable a \u00e9t\u00e9 \u00e9largie \u00e0 6 m\u00e8tres pour r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019augmentation attendue du trafic cycliste. L\u2019itin\u00e9raire longe l\u2019E34 en direction du Kluifrotonde.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Duo avec l\u2019\u00e9coduc : un espace pour l\u2019homme et la nature<\/h2>\n

Le pont cyclable forme un duo architectural avec l\u2019\u00e9coduc adjacent, qui relie le Vlietbos et le Rot au niveau du Middenvijver. \u00c0 chaque extr\u00e9mit\u00e9, deux petits ponts cyclables assurent un croisement d\u00e9nivel\u00e9 entre la faune et les cyclistes, offrant ainsi plus d\u2019espace \u00e0 la nature. Pour soutenir \u00e0 la fois la connexion \u00e9cologique et le changement modal, les talus le long de l\u2019autoroute ont \u00e9t\u00e9 sur\u00e9lev\u00e9s. Le talus est raide du c\u00f4t\u00e9 autoroute et en pente douce du c\u00f4t\u00e9 parc.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\"Fietsbrug\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n
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Collaboration pour une qualit\u00e9 de vie maximale<\/h2>\n

Ce projet s\u2019inscrit dans les \u00e9tudes de couverture men\u00e9es par l\u2019intendant. Team West (Omgeving et De Urbanisten) a travaill\u00e9 sur un design renfor\u00e7ant la qualit\u00e9 de vie sur la rive gauche. Ils se sont appuy\u00e9s sur les plans initiaux, affin\u00e9s par le groupement THV ATLAS, compos\u00e9 de Sweco, Witteveen+Bos et ZJA.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Nouvelles associ\u00e9es<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"CE\u2011compliance\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\tExpert Talk, Industry Transition, Transition industrielle<\/span>17\/04\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Conformit\u00e9 CE d\u00e8s le d\u00e9part : garantie de qualit\u00e9, de s\u00e9curit\u00e9 et de tranquillit\u00e9 juridique<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

En savoir plus<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\tAdaptation au climat et r\u00e9silience, Villes de demain, \u00c9conomie circulaire<\/span>14\/04\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Sweco organise un \u00e9v\u00e9nement satellite lors du New European Bauhaus Festival \u00e0 Bruxelles<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\tTransition industrielle, Z\u00e9ro carbone, Expert Talk<\/span>01\/04\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Faire fonctionner le CSC : enseignements tir\u00e9s de projets industriels concrets<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

En savoir plus<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n

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