{"id":45877,"date":"2025-11-21T10:44:03","date_gmt":"2025-11-21T09:44:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/?post_type=blog&p=45877"},"modified":"2025-11-26T11:28:28","modified_gmt":"2025-11-26T10:28:28","slug":"la-n6-comme-exemple-de-securite-routiere-et-dadaptation-climatique","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/actualites\/la-n6-comme-exemple-de-securite-routiere-et-dadaptation-climatique\/","title":{"rendered":"La N6 comme exemple de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et d\u2019adaptation climatique"},"content":{"rendered":"
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La chauss\u00e9e de Mons (N6) \u00e0 Sint-Pieters-Leeuw fait l\u2019objet d\u2019une r\u00e9organisation en profondeur. Le projet combine mobilit\u00e9, gestion de l\u2019eau et qualit\u00e9 de vie dans une approche int\u00e9gr\u00e9e. En collaboration avec les ma\u00eetres d\u2019ouvrage AWV, Aquafin et la commune de Sint-Pieters-Leeuw, Sweco d\u00e9veloppe une solution qui minimise les nuisances et apporte des b\u00e9n\u00e9fices aux riverains, commer\u00e7ants et usagers de la route.<\/strong><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Pour la r\u00e9novation de la N6, nous r\u00e9unissons l\u2019expertise de nos \u00e9quipes les plus exp\u00e9riment\u00e9es : Traffic & Mobility, Landscape & Public Space, Integrated Water Management, Techniques Civiles et G\u00e9nie Hydraulique. Chaque d\u00e9tail compte, car ce projet multidisciplinaire n\u00e9cessite une vision globale. Des techniques telles que le forage dirig\u00e9 (directional drilling<\/em>), un r\u00e9seau d\u2019\u00e9gouttage s\u00e9paratif et des s\u00e9parateurs d\u2019hydrocarbures font ici toute la diff\u00e9rence.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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\n\t\t\t\t\t\t\"Bergensesteenweg\"\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
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S\u00e9curit\u00e9 et qualit\u00e9 de vie au c\u0153ur du projet<\/h2>\n

Sur un tron\u00e7on de 2,5 km, la N6 adopte un nouveau profil. L\u2019actuelle chauss\u00e9e 2×2 voies devient un profil 2×1, lib\u00e9rant de l\u2019espace pour des pistes cyclables, des sites propres pour bus et des trottoirs \u00e9largis. Notre conception pr\u00e9voit des pistes cyclables s\u00e9par\u00e9es sur l\u2019ensemble du trac\u00e9, garantissant une circulation \u00e0 v\u00e9lo en toute s\u00e9curit\u00e9. La N6 compte de nombreux commerces et m\u00eame un centre commercial. Pour pr\u00e9server leur accessibilit\u00e9 tout en am\u00e9liorant le cadre de vie, des voiries locales avec stationnement et zones v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es sont pr\u00e9vues \u00e0 des endroits strat\u00e9giques. Elles r\u00e9duisent aussi les mouvements transversaux dangereux.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Sweco coordonne l\u2019ensemble des travaux en \u00e9troite synergie avec les chantiers de voirie et d\u2019\u00e9gouttage. Il en r\u00e9sulte une solution conforme aux objectifs climatiques flamands et aux principes du Blue Deal. Le r\u00e9sultat ? Une infrastructure robuste, pr\u00eate pour les g\u00e9n\u00e9rations futures.<\/p><\/blockquote>\n<\/blockquote>\n

Tim Vereertbrugghen<\/strong>, teammanager infrastructure<\/span><\/p><\/blockquote>\n<\/blockquote>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Une gestion intelligente de l\u2019eau, en surface et en profondeur<\/h2>\n

Pour lutter structurellement contre les inondations, les travaux routiers sont associ\u00e9s \u00e0 un syst\u00e8me d\u2019\u00e9gouttage s\u00e9paratif et \u00e0 une capacit\u00e9 de stockage suppl\u00e9mentaire. Sous la N6, des \u00e9l\u00e9ments en b\u00e9ton arm\u00e9 de 4,5 m de large et 22 tonnes chacun sont install\u00e9s. Gr\u00e2ce \u00e0 leur syst\u00e8me d\u2019embo\u00eetement et \u00e0 leurs joints en caoutchouc, ils forment un bassin tampon souterrain qui stocke temporairement l\u2019eau de pluie avant de l\u2019\u00e9vacuer progressivement vers la Zuunbeek.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Quand technique et nature s\u2019allient<\/h2>\n

Pr\u00e9alablement, 500 pieux de fondation ont \u00e9t\u00e9 mis en place pour stabiliser le sol. Trois s\u00e9parateurs d\u2019hydrocarbures de 38 000 litres nettoient l\u2019eau des r\u00e9sidus d\u2019huile et de carburant avant son rejet. Dans le nouveau Wilderpark, nous am\u00e9nageons ensuite une zone d\u2019infiltration \u00e0 ciel ouvert compos\u00e9e de quatre bassins tampons et d\u2019un am\u00e9nagement naturel permettant \u00e0 l\u2019eau d\u2019infiltrer lentement dans le sol. Ce parc est d\u00e9j\u00e0 devenu un espace vert convivial avec sentiers, passerelles en bois et zones de jeu. Sweco assure la conception et le suivi de cette solution int\u00e9gr\u00e9e.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Moins de nuisances gr\u00e2ce au forage dirig\u00e9<\/h2>\n

Sous la N6 passe \u00e9galement une conduite d\u2019eau potable de Farys (diam\u00e8tre 1000 mm). Profitant des travaux, Farys remplace cette conduite. Comme celle-ci traverse la Zuunbeek, nous optons pour une technique innovante : le forage dirig\u00e9 sur environ 750 m. Cette m\u00e9thode \u00e9vite de devoir rouvrir la chauss\u00e9e et r\u00e9duit fortement les nuisances.<\/p>\n

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Autres actualit\u00e9s<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\"art\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\tAdaptation au climat et r\u00e9silience, Villes de demain, \u00c9conomie circulaire<\/span>14\/04\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Sweco organise un \u00e9v\u00e9nement satellite lors du New European Bauhaus Festival \u00e0 Bruxelles<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

En savoir plus<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\tZ\u00e9ro carbone, Expert Talk, Transition industrielle<\/span>01\/04\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Faire fonctionner le CSC : enseignements tir\u00e9s de projets industriels concrets<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

En savoir plus<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\tB\u00e2timents \u00e0 faible impact<\/span>30\/03\/2026<\/em>\t\t\t\t\t\t\t

Le nouveau stade national de hockey pr\u00eat pour la Coupe du Monde 2026<\/a><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t

En savoir plus<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n

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