{"id":37090,"date":"2025-05-06T12:48:16","date_gmt":"2025-05-06T10:48:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/?post_type=podcast&#038;p=37090"},"modified":"2025-05-06T12:49:23","modified_gmt":"2025-05-06T10:49:23","slug":"podcast-industry","status":"publish","type":"podcast","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/podcast\/podcast-industry\/","title":{"rendered":"Podcast industry"},"content":{"rendered":"<section class=\"block page-intro page-intro--big page-intro--bg\" >\n\t\t\t<div class=\"page-intro__layout\" >\n\t\t\t<img width=\"1580\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.swecobelgium.be\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2021\/06\/Header_transforming-society-together.jpg\" class=\"page-intro__bg-img\" alt=\"\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" sizes=\"(max-width: 767px) 1080px, 1920px\" srcset=\"https:\/\/www.swecobelgium.be\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2021\/06\/Header_transforming-society-together.jpg 1580w, https:\/\/www.swecobelgium.be\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2021\/06\/Header_transforming-society-together-200x81.jpg 200w, https:\/\/www.swecobelgium.be\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2021\/06\/Header_transforming-society-together-768x311.jpg 768w, https:\/\/www.swecobelgium.be\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2021\/06\/Header_transforming-society-together-1536x622.jpg 1536w, https:\/\/www.swecobelgium.be\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2021\/06\/Header_transforming-society-together-520x211.jpg 520w, https:\/\/www.swecobelgium.be\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2021\/06\/Header_transforming-society-together-800x324.jpg 800w, https:\/\/www.swecobelgium.be\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2021\/06\/Header_transforming-society-together-741x300.jpg 741w\" \/>\t\t\t<div class=\"block__inner page-intro__inner page-intro__inner--top\">\n\t\t\t\t<div class=\"col--11\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"editor-content editor-content--white editor-content--top col--5\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"editor-content__inner \">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\n\t\t\n\t\t<div class=\"block__inner page-intro__inner page-intro__inner--bottom \">\n\t\t<div class=\"editor-content editor-content--bottom col--6\">\n\t\t\t<div class=\"editor-content__inner\">\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<h1>Podcast industry<\/h1>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n<section class=\"block cb block--white\" >\n\t<div class=\"block__inner cb__inner cb__inner--title-block\">\n\t<div class=\"col--11 col--start col--wrapper editor-content\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"col col--5\">\n\t\t\t\t<h3 class=\"h3 hyphenate\">TRANSFORMING SOCIETY TOGETHER #04<\/h3>\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t<div class=\"col col--4 push--1\">\n\t\t\t\t<p><h4>L&rsquo;auteur Johan Op de Beeck a interview\u00e9 Daan Schalk, PDG de North Sea Port, et Filip Verheyen, Division Director Industry, sur les d\u00e9fis soci\u00e9taux pour le secteur industriel. \u00c9coutez cette interview sur la cha\u00eene de podcasts de Sweco.<\/h4>\n<p>Malgr\u00e9 certains pr\u00e9jug\u00e9s ou griefs, l\u2019industrie est le moteur de l\u2019innovation n\u00e9cessaire dans les ambitions climatiques. L\u2019industrie flamande n\u2019assure pas seulement 12 % de l\u2019emploi et 60 % des exportations totales en Flandre, ce secteur r\u00e9pond aussi de 80 % des d\u00e9penses en R&amp;D. Nos interlocuteurs assistent en pratique \u00e0 une d\u00e9monstration parfaite que la Flandre donne le ton en mati\u00e8re d\u2019innovation.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/5EvnhU9yvmeNvadilzsJBn\" width=\"100%\" height=\"232\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n<section class=\"block cb block--lightgray\" >\n\t<div class=\"block__inner cb__inner cb__inner--one\">\n\t<div class=\"col--12 col--center col--wrapper\">\n\t\t<div class=\"col col--6 editor-content\">\n\t\t\t<h3>L&rsquo;industrie est le moteur de l&rsquo;innovation<\/h3>\n<p>Daan Schalk, PDG de North Sea Port : \u00ab Un port est un environnement robuste, surtout dans le contexte flamand et n\u00e9erlandais. Il y a peu d\u2019endroits au monde o\u00f9 l\u2019industrie, la logistique et l\u2019innovation sont si \u00e9troitement imbriqu\u00e9es. Ici, un port est aussi bien plus qu\u2019une plate-forme de transbordement. L\u2019industrie a une vision d\u2019avenir qui est d\u00e9fendue en Flandre avec force par des initiatives telles que Moonshot et Capture, la recherche d\u2019universit\u00e9s de premier plan et l\u2019expertise d\u2019ing\u00e9nieurs des bureaux d\u2019\u00e9tude tels que Sweco. Les institutions de connaissances, autorit\u00e9s et entreprises priv\u00e9es travaillent en synergie. De la sorte, notre intervention performante nous permet d\u2019assurer la liaison avec l\u2019innovation. \u00bb<\/p>\n<p>Filip Verheyen, Division Director Industry chez Sweco Belgium, adh\u00e8re \u00e0 cette \u00ab triple h\u00e9lice \u00bb : \u00ab Vous pouvez en effet consid\u00e9rer Sweco comme une institution de connaissances plus appliqu\u00e9es. Nous accompagnons depuis longtemps d\u00e9j\u00e0 des clients industriels importants et, ensemble, nous exp\u00e9rimentons effectivement de nouvelles technologies qui feront la diff\u00e9rence dans la transition vers une soci\u00e9t\u00e9 durable. Je peux confirmer que la Flandre est un acteur de premier plan, surtout dans le secteur chimique. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Le CO<sub>2<\/sub> comme mati\u00e8re premi\u00e8re<\/strong><br \/>\nComment devons-nous nous repr\u00e9senter cela concr\u00e8tement ? Dans les projets pilotes que cite Filip Verheyen, c\u2019est surtout la circularit\u00e9 qui se d\u00e9gage. Les plastiques usag\u00e9s qui redeviennent des mati\u00e8res premi\u00e8res pour de nouveaux mat\u00e9riaux, par exemple. Mais, il faut \u00e0 pr\u00e9sent y ajouter une dimension : le CO<sub>2<\/sub> peut \u00e9galement \u00eatre une mati\u00e8re premi\u00e8re. Un changement de mentalit\u00e9 s\u2019impose pour ne plus consid\u00e9rer le CO<sub>2<\/sub> comme un probl\u00e8me mais comme une solution. Pourtant, la capture, le stockage et la r\u00e9utilisation du CO<sub>2<\/sub> sont des facteurs importants dans l\u2019objectif de z\u00e9ro \u00e9mission d\u2019ici \u00e0 2050. Le CO<sub>2<\/sub> purifi\u00e9 est d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 pour le moment dans l\u2019industrie alimentaire, confirme Daan Schalk.<\/p>\n<p><strong>Sources d\u2019\u00e9nergies alternatives<\/strong><br \/>\nDans la conversion vers une industrie plus respectueuse de l\u2019environnement, les sources d\u2019\u00e9nergies alternatives joueront un r\u00f4le important. L\u2019hydrog\u00e8ne, notamment, offre beaucoup de potentiel, tout comme le m\u00e9thanol et l\u2019ammoniac. Filip Verheyen : \u00ab Selon les pr\u00e9visions pour 2050, nous aurons besoin de trois fois plus d\u2019hydrog\u00e8ne et d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 que notre production actuelle. Naturellement l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 produite doit \u00eatre \u00ab verte \u00bb. Cela implique la poursuite du d\u00e9veloppement de parcs \u00e9oliens offshore et onshore. Et toute cette \u00e9nergie doit en fin de compte parvenir aussi aux clients industriels, cela n\u00e9cessitera des adaptations dans l\u2019infrastructure des transports et du stockage de ces nouvelles sources d\u2019\u00e9nergies. Non seulement \u00e0 l\u2019\u00e9chelle locale mais, ici aussi, les connexions avec d\u2019autres pays seront essentielles. \u00bb<\/p>\n<p>Sur ce plan, notre situation joue en notre faveur, estime Daan Schalk. \u00ab Le tissu industriel de la Flandre, de Rotterdam et de la Ruhr est situ\u00e9 dans un rayon de 300 km. En les interconnectant par des pipelines et des lignes \u00e0 haute tension, nous pouvons m\u00eame renforcer encore notre position et d\u00e9pendre un peu moins de l\u2019approvisionnement de l\u2019\u00e9tranger lointain. La confiance de North Sea Port est telle que les trois terrains sont r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 de futures usines d\u2019hydrog\u00e8ne. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Disponibilit\u00e9 ?<\/strong><br \/>\nLa technologie existe donc. Le d\u00e9fi suivant est l\u2019\u00e9chelle. Nous voulons \u00eatre certains de l\u2019approvisionnement d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et d\u2019\u00e9nergie, et pas \u00e0 n\u2019importe quel prix. En partant du sc\u00e9nario d\u2019un d\u00e9mant\u00e8lement progressif des centrales nucl\u00e9aires, les nouveaux gaz classiques ne pourront pas combler cet \u00e9cart \u00e0 eux seuls. L\u2019interconnexion avec d\u2019autres pays qui ont des exc\u00e9dents \u00e9nerg\u00e9tiques reste in\u00e9vitable. Daan Schalk: \u00ab Pour \u00eatre honn\u00eate, la Belgique ne pourra jamais \u00eatre autosuffisante \u00e0 100 % pour alimenter en \u00e9lectricit\u00e9 et en hydrog\u00e8ne le secteur de l\u2019industrie et des transports. Nous devons cependant veiller \u00e0 une certaine \u00ab base load \u00bb pour garder dans notre pays les valeurs ajout\u00e9es de l\u2019\u00e9nergie. \u00bb<\/p>\n<p><strong>Qui va payer ?<\/strong><br \/>\nLes nouvelles centrales d\u2019hydrog\u00e8ne ou installations d\u2019\u00e9lectrolyse sont co\u00fbteuses, tout comme la transformation des r\u00e9seaux de distribution. Filip Verheyen : \u00ab Les entreprises publiques telles qu\u2019Elia et Fluxis doivent \u00eatre en mesure de se r\u00e9orienter car un r\u00f4le important leur est d\u00e9volu sur ce plan. \u00c0 terme, la technologie \u00e9voluera de telle sorte que l\u2019hydrog\u00e8ne soit int\u00e9ressant sur le plan commercial. Nous pr\u00e9voyons donc que les partenaires priv\u00e9s vont \u00e9galement investir, certes avec le soutien de fonds d\u2019innovation et d\u2019investissement et de subsides publics. \u00bb En l\u2019occurrence, Daan Schalk plaide r\u00e9solument en faveur de subsides sur le mod\u00e8le n\u00e9erlandais, notamment en tenant compte du ROI et de la r\u00e9duction postul\u00e9e du CO<sub>2<\/sub> .<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;auteur Johan Op de Beeck a interview\u00e9 Daan Schalk, PDG de North Sea Port, et Filip Verheyen, Division Director Industry, sur les d\u00e9fis soci\u00e9taux pour le secteur industriel. \u00c9coutez cette interview sur la cha\u00eene de podcasts de Sweco.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":36995,"template":"","podcast_series":[8808],"class_list":["post-37090","podcast","type-podcast","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","podcast_series-transforming-society-together"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/podcast\/37090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/podcast"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/podcast"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"podcast_series","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/podcast_series?post=37090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}