{"id":25821,"date":"2024-10-15T14:59:41","date_gmt":"2024-10-15T12:59:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/?post_type=showroom_cpt&p=25821"},"modified":"2025-02-20T13:51:35","modified_gmt":"2025-02-20T12:51:35","slug":"wintercircus","status":"publish","type":"showroom_cpt","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/projets\/wintercircus\/","title":{"rendered":"Wintercircus"},"content":{"rendered":"
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Cirque d\u2019hiver<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t
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Ancien cirque et garage, aujourd\u2019hui un espace vibrant avec bureaux, caf\u00e9, expositions et salle de concert. Une r\u00e9novation durable en fait un symbole d\u2019avenir pour Gand.<\/p>\n<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n \t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Client<\/dt>\n
sogent<\/span><\/dd>\n
Architectes<\/dt>\n
Baro, SumProject, Atelier Kempe Thill, aNNo<\/span><\/dd>\n
Lieu<\/dt>\n
Gent<\/span><\/dd>\n
P\u00e9riode<\/dt>\n
2012-2014<\/span><\/dd>\n
Expertises<\/dt>\n
Acoustique, Techniques, Conception durable, Protection anti-incendie, Stabilit\u00e9<\/span><\/dd>\n <\/dl>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n
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Une histoire riche<\/h2>\n

Le cirque d’hiver de 1894 conna\u00eet une histoire tr\u00e8s vari\u00e9e. Apr\u00e8s un violent incendie en 1920, il est enti\u00e8rement reconstruit et reste une attraction majeure comme cirque, spectacle de vari\u00e9t\u00e9s, cin\u00e9ma jusqu’en 1945. En 1948, le Garage Mahy transforme le b\u00e2timent en salle de vente et en garage automobile. En 1978, Mahy d\u00e9m\u00e9nage la salle de vente et le garage, et n’utilise le Cirque d’hiver que comme entrep\u00f4t pour un nombre impressionnant de voitures anciennes. Le Cirque d’hiver d\u00e9p\u00e9rit progressivement, une situation qui s’aggrave \u00e0 partir de 1998, lorsque la collection de voitures anciennes d\u00e9m\u00e9nage \u00e9galement.<\/p>\n

Le Winter Circus abandonn\u00e9 devient un cancer urbain \u00e0 l’avenir incertain, jusqu’en 2005, lorsque la soci\u00e9t\u00e9 de d\u00e9veloppement urbain<\/a> SoGent rach\u00e8te le lieu pour le r\u00e9nover enti\u00e8rement. Un projet de r\u00e9novation ne sera pas lanc\u00e9 avant 2015, lorsque le programme et la fonction du b\u00e2timent seront tous connus.<\/p>\n

\"photo<\/p>\n

Un nouveau point de rep\u00e8re dans une ville \u00e9tudiante anim\u00e9e<\/h2>\n

Globalement, le Cirque d’hiver peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un espace public couvert. Sous l’ar\u00e8ne centrale, une salle de concert souterrain est mise \u00e0 disposition. Les espaces autour de l’ar\u00e8ne centrale comprennent des bureaux, des espaces d’exposition, un caf\u00e9 et un foyer. Le Wintercircus lui-m\u00eame n’est pas class\u00e9, mais fait partie du paysage urbain class\u00e9 ‘Circuswijk’. Pour cette raison, il est essentiel que la richesse patrimoniale de l’\u00e9difice soit prise en compte autant que possible lors de la r\u00e9novation.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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D’ici 2050, Gand veut \u00eatre une ville neutre sur le plan climatique<\/a>. Dans le cadre de cette ambition, un syst\u00e8me de chauffage neutre en CO2 est install\u00e9 sous la piste centrale du cirque d’hiver.<\/p><\/blockquote>\n

Koen Feyaerts, team manager<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Une r\u00e9novation durable<\/h2>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t
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Tenant compte de la richesse patrimoniale, pas mal d’interventions structurelles se n\u00e9cessitaient. Un grand nombre de planchers et de toits (le cirque d’hiver se compose de plusieurs volumes couverts) devaient \u00eatre renforc\u00e9s ou m\u00eame remplac\u00e9s. Pour les nouvelles fonctions, divers escaliers et cages d’ascenseur sont ajout\u00e9s comme nouveaux points d’acc\u00e8s. De plus, la salle de concert souterraine a d\u00fb \u00eatre excav\u00e9e.<\/p>\n

SoGent posait aussi des ambitions durables. D’ici 2050, Gand veut \u00eatre une ville neutre sur le plan climatique<\/a>. Dans le cadre de cette ambition, un syst\u00e8me de chauffage neutre en CO2 est install\u00e9 sous la piste centrale du cirque d’hiver. L’option la plus durable dans ce cas s’est av\u00e9r\u00e9e \u00eatre un champ g\u00e9othermique, avec 35 sondes for\u00e9es \u00e0 150 m\u00e8tres de profondeur. Le champ g\u00e9othermique chauffe et refroidit principalement la place centrale. En plus, le champ de g\u00e9othermie se connecte avec le champ de g\u00e9othermie de De Krook (voir en bas), pour une \u00e9change d’\u00e9nergie optimale.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\"interieurfoto\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n
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Exp\u00e9riences dans un cadre unique, en toute s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t
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Le nouveau b\u00e2timent peut accueillir jusqu’\u00e0 750 personnes lors d’\u00e9v\u00e9nements. La stabilit\u00e9 au feu \u00e9tait donc une question importante. Particuli\u00e8rement la toiture, un vrai accroche-regard du cirque d’hiver. Des simulations<\/a> CFD pour diff\u00e9rents sc\u00e9narios d’incendie garantissent la r\u00e9sistance au feu requise, avec une pr\u00e9servation maximale de la toiture caract\u00e9ristique.<\/p>\n

Des interventions sur le plan acoustique permettent de combiner une multitude de fonctions au sein d’une m\u00eame structure.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\"evacuatiesimulatie\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n
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Gare Maritime : con\u00e7u en BIM<\/p>

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\n \"Gare <\/figure>\n <\/a>\n \n <\/div>\n
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Renaissance de la salle Reine \u00c9lisabeth<\/p>

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\n \"interior <\/figure>\n <\/a>\n \n <\/div>\n
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Quartz, un projet pour l\u2019ensemble du cycle de vie <\/p>

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Comment pouvons-nous vous aider ?<\/h3> <\/div>\n
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