{"id":49424,"date":"2026-03-20T10:13:11","date_gmt":"2026-03-20T09:13:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/?post_type=showroom_cpt&p=49424"},"modified":"2026-03-20T10:13:11","modified_gmt":"2026-03-20T09:13:11","slug":"nouveaux-secheurs-de-boues-pour-rendre-la-chaine-de-traitement-de-leau-plus-durable","status":"publish","type":"showroom_cpt","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/projets\/nouveaux-secheurs-de-boues-pour-rendre-la-chaine-de-traitement-de-leau-plus-durable\/","title":{"rendered":"Nouveaux s\u00e9cheurs de boues pour rendre la cha\u00eene de traitement de l\u2019eau plus durable"},"content":{"rendered":"\n\n
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permis d\u2019environnement<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t

Aquafin – s\u00e9cheurs de boues<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t
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Aquafin construit deux s\u00e9cheurs de boues \u00e0 bilan carbone neutre \u00e0 Beringen et Roulers. La chaleur r\u00e9siduelle de Biostoom Beringen et de l\u2019intercommunale Mirom sera utilis\u00e9e pour s\u00e9cher les boues des stations d\u2019\u00e9puration des eaux us\u00e9es.<\/strong><\/p>\n<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n \t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Expertise:<\/dt>\n
High-performance buildings, Industrial solutions, Water<\/span><\/dd>\n
Klant<\/dt>\n
Aquafin<\/span><\/dd>\n
Locatie<\/dt>\n
Beringen et Roulers<\/span><\/dd>\n
Services<\/dt>\n
permis d\u2019environnement<\/a> (Sweco Loket), HAZOP (Hazard and Operability Analysis), architecturale, la stabilit\u00e9 et les techniques du b\u00e2timent<\/span><\/dd>\n
Partners<\/dt>\n
Stadsbader et Huber<\/span><\/dd>\n <\/dl>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n
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En collaboration avec Aquafin, Stadsbader et Huber, Sweco a pris en charge la conception et la pr\u00e9paration du permis d\u2019environnement<\/a> pour les deux s\u00e9cheurs de boues. Nous avons \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 l\u2019analyse HAZOP (Hazard and Operability Analysis) afin d\u2019int\u00e9grer au maximum les aspects de s\u00e9curit\u00e9 dans le concept. Nous travaillons actuellement sur la conception architecturale, la stabilit\u00e9 et les techniques du b\u00e2timent.<\/p>\n

Ce projet constitue une \u00e9tape cruciale dans l\u2019ambition d\u2019Aquafin de rendre le traitement des boues d\u2019\u00e9puration plus efficace et durable. Les deux nouvelles installations devraient \u00eatre op\u00e9rationnelles en 2026 et remplaceront trois s\u00e9cheurs de boues obsol\u00e8tes \u00e0 Deurne, Louvain et Houthalen. Ce projet repr\u00e9sente un investissement de plus de 110 millions d\u2019euros et joue un r\u00f4le essentiel dans la r\u00e9alisation de l\u2019objectif d\u2019Aquafin d\u2019\u00e9liminer les combustibles fossiles du processus de traitement des boues.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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\n\t\t\t\"Aquafin\t\t<\/div>\n\n \n
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Boues s\u00e9ch\u00e9es valoris\u00e9es comme combustible<\/h2>\n

Aquafin franchit une \u00e9tape majeure vers un avenir neutre en CO\u2082 avec la construction de nouveaux s\u00e9cheurs de boues. Ces installations innovantes combinent des technologies avanc\u00e9es, des sources d\u2019\u00e9nergie durables et la r\u00e9cup\u00e9ration de chaleur r\u00e9siduelle, \u00e9tablissant ainsi une nouvelle norme pour le traitement des boues et contribuant \u00e0 l\u2019\u00e9conomie circulaire.<\/p>\n

Les boues s\u00e9ch\u00e9es ne sont pas consid\u00e9r\u00e9es comme un d\u00e9chet, mais sont valoris\u00e9es en tant que combustible dans une installation monovalente pr\u00e9vue. Elles y seront utilis\u00e9es pour produire de la vapeur haute pression destin\u00e9e aux processus industriels, rendant ainsi le traitement des boues \u00e0 la fois plus durable et circulaire. Les sites de Beringen et Roulers ont \u00e9t\u00e9 strat\u00e9giquement choisis afin d\u2019optimiser le transport des boues et de r\u00e9duire le nombre de kilom\u00e8tres parcourus.<\/p>\n <\/div>\n \n\t<\/div>\n<\/section>\n\n

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Design & Build fait suite \u00e0 une proc\u00e9dure de permis r\u00e9ussie | Sweco-Loket<\/h2>\n

Le projet a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 sur le march\u00e9 via une proc\u00e9dure de design & build, au terme de laquelle l\u2019\u00e9quipe Stadsbader-Deckx-Sweco-Huber a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e comme meilleur soumissionnaire. Apr\u00e8s une proc\u00e9dure de permis complexe, les autorisations pour les sites de Beringen et Roulers ont \u00e9t\u00e9 respectivement d\u00e9livr\u00e9es en juin et ao\u00fbt 2024.<\/p>\n

Lors de la phase d\u2019obtention des permis, Sweco \u00e9tait responsable de la conception architecturale, structurelle et proc\u00e9durale. Dans la phase de r\u00e9alisation, nos \u00e9quipes assurent l\u2019ing\u00e9nierie d\u00e9taill\u00e9e de l\u2019architecture, de la stabilit\u00e9 et des techniques du b\u00e2timent, tout en coordonnant avec Deckx et Huber, charg\u00e9s de l\u2019ing\u00e9nierie d\u00e9taill\u00e9e des proc\u00e9d\u00e9s.<\/p>\n

Sur les deux sites, les travaux ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9, avec l\u2019ex\u00e9cution des fondations sur pieux et des parois de sout\u00e8nement pour l\u2019excavation profonde de la fosse \u00e0 boues.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Comment pouvons-nous vous aider ?<\/h3> <\/div>\n
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