{"id":51791,"date":"2026-06-02T16:22:23","date_gmt":"2026-06-02T14:22:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/?post_type=showroom_cpt&p=51791"},"modified":"2026-06-02T16:23:03","modified_gmt":"2026-06-02T14:23:03","slug":"crematoriums-neutres-en-co%e2%82%82-la-feuille-de-route-de-decarbonation-de-pontes","status":"publish","type":"showroom_cpt","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/projets\/crematoriums-neutres-en-co%e2%82%82-la-feuille-de-route-de-decarbonation-de-pontes\/","title":{"rendered":"Cr\u00e9matoriums neutres en CO\u2082 : la feuille de route de d\u00e9carbonation de Pontes"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\t\"CO\u2082-neutrale\t\t<\/div>\n\n \n
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Comment rendre un cr\u00e9matorium climatiquement neutre dans un contexte o\u00f9 le gaz naturel reste la norme ? Pour Pontes, il s\u2019agit d\u2019un d\u00e9fi strat\u00e9gique \u00e0 fort impact sur les infrastructures, la consommation d\u2019\u00e9nergie et les investissements. Aujourd\u2019hui, les fours de cr\u00e9mation et les chaudi\u00e8res constituent les principales sources d\u2019\u00e9missions de CO<\/strong>\u2082<\/strong>, tandis que les installations auxiliaires telles que HVAC et l\u2019air comprim\u00e9 contribuent \u00e9galement de mani\u00e8re significative \u00e0 la consommation \u00e9nerg\u00e9tique.<\/strong><\/p>\n <\/div>\n \n\t<\/div>\n<\/section>\n\n

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Solutions \u00e9nerg\u00e9tiques<\/p>\n\t\t\t\t\t

Cr\u00e9matoriums neutres en CO\u2082 : la feuille de route de d\u00e9carbonation de Pontes<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t
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La feuille de route de d\u00e9carbonation<\/a> d\u00e9velopp\u00e9e avec Sweco repose sur une ambition claire : jusqu\u2019\u00e0 47 % de r\u00e9duction des \u00e9missions de CO\u2082 d\u2019ici 2030 et une exploitation totalement sans \u00e9missions d\u2019ici 2050. En m\u00eame temps, cette feuille de route constitue une r\u00e9flexion structur\u00e9e, explorant diff\u00e9rentes pistes, d\u00e9finissant clairement les contraintes et pr\u00e9parant les investissements futurs, sans tout figer d\u00e8s aujourd\u2019hui.<\/p>\n

Elle propose un cadre flexible avec un large \u00e9ventail de solutions, permettant d\u2019accompagner les clients dans le choix d\u2019une strat\u00e9gie de d\u00e9carbonation<\/a> parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 leurs processus, tant sur le plan technique qu\u2019\u00e9conomique.<\/p>\n<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n \t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Expertise:<\/dt>\n
Solutions \u00e9nerg\u00e9tiques<\/span><\/dd>\n
Client<\/dt>\n
Pontes<\/span><\/dd>\n
Lieu<\/dt>\n
Turnhout, Lommel et Anvers<\/span><\/dd>\n
Services<\/dt>\n
Feuille de route de d\u00e9carbonation<\/a>, analyses \u00e9nerg\u00e9tiques et de CO\u2082, gestion de l\u2019\u00e9nergie<\/a><\/span><\/dd>\n <\/dl>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n
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Le d\u00e9fi : rendre les cr\u00e9matoriums durables sans \u00e9missions de CO\u2082<\/h2>\n

La principale source de CO\u2082 sur les sites de Pontes reste l\u2019utilisation de gaz naturel dans les fours de cr\u00e9mation et les installations de chauffage. \u00c0 cela s\u2019ajoutent de nombreux syst\u00e8mes auxiliaires qui g\u00e9n\u00e8rent une demande \u00e9nerg\u00e9tique importante.<\/p>\n

Notre \u00e9tude montre que des optimisations telles que la r\u00e9cup\u00e9ration de chaleur existent d\u00e9j\u00e0, mais fonctionnent souvent de mani\u00e8re sous-optimale en raison de limitations techniques, d\u2019un stockage insuffisant et d\u2019un manque de pilotage intelligent. Par ailleurs, la demande de cr\u00e9mation devrait augmenter \u00e0 l\u2019horizon 2050, accentuant encore la pression sur la consommation d\u2019\u00e9nergie et les \u00e9missions. Cette combinaison montre clairement que les seules am\u00e9liorations d\u2019efficacit\u00e9 ne suffisent pas. Une transition structurelle vers l\u2019\u00e9lectrification et les \u00e9nergies renouvelables<\/a> est n\u00e9cessaire.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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\n\t\t\t\"CO\u2082-neutrale\t\t<\/div>\n\n \n \n\t<\/div>\n<\/section>\n\n
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Du statu quo \u00e0 une d\u00e9carbonation maximale<\/h2>\n

Pour concr\u00e9tiser cette transition, Sweco a \u00e9labor\u00e9 trois sc\u00e9narios par site (Turnhout, Lommel et Anvers). Le sc\u00e9nario \u00ab business as usual \u00bb montre ce qui se passe sans interventions majeures. Le sc\u00e9nario de base regroupe des mesures logiques et \u00e9conomiquement r\u00e9alisables, tandis que le sc\u00e9nario ambitieux (\u00ab stretch \u00bb) vise une r\u00e9duction maximale des \u00e9missions de CO\u2082 gr\u00e2ce \u00e0 des technologies innovantes. Ces sc\u00e9narios rendent l\u2019impact des choix concret. Ils illustrent non seulement la r\u00e9duction potentielle des \u00e9missions, mais aussi les investissements, les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques et les implications pour les infrastructures \u00e9lectriques.<\/p>\n

\"CO\u2082-neutrale<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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L\u2019\u00e9lectrification comme cl\u00e9 de la r\u00e9duction du CO\u2082 : r\u00f4le de la r\u00e9somation et des pompes \u00e0 chaleur<\/h2>\n

Tous les sc\u00e9narios aboutissent \u00e0 une conclusion claire : le passage aux fours de cr\u00e9mation \u00e9lectriques est indispensable. Cette technologie constitue probablement le principal levier de r\u00e9duction du CO\u2082.<\/p>\n

Des alternatives telles que la r\u00e9somation \u2014 \u00e9galement appel\u00e9e aquamation \u2014 n\u00e9cessitent encore des recherches scientifiques suppl\u00e9mentaires. La r\u00e9somation est une m\u00e9thode dans laquelle le corps du d\u00e9funt est d\u00e9compos\u00e9 \u00e0 l\u2019aide d\u2019eau et d\u2019hydroxyde de potassium sous haute temp\u00e9rature (entre 100 et 150 \u00b0C) et pression. La consommation \u00e9nerg\u00e9tique totale, avec ou sans r\u00e9cup\u00e9ration de chaleur r\u00e9siduelle, doit encore \u00eatre \u00e9valu\u00e9e et compar\u00e9e aux autres formes de traitement des corps. Toutefois, il est d\u00e9j\u00e0 \u00e9tabli que la r\u00e9somation est nettement plus efficace \u00e9nerg\u00e9tiquement que les fours de cr\u00e9mation traditionnels au gaz. Chez Pontes, un projet pilote scientifique d\u2019envergure est en cours, en collaboration notamment avec l\u2019Universit\u00e9 d\u2019Anvers, la KU Leuven et VITO, afin d\u2019\u00e9valuer plus pr\u00e9cis\u00e9ment l\u2019impact environnemental, l\u2019efficacit\u00e9 et la faisabilit\u00e9 pratique.<\/p>\n

Les pompes \u00e0 chaleur constituent un deuxi\u00e8me pilier essentiel. Elles permettent de d\u00e9carboner les besoins de chauffage des b\u00e2timents et jouent, sur certains sites, un r\u00f4le majeur dans la d\u00e9carbonation<\/a>.<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\"CO\u2082-neutrale\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n
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Un syst\u00e8me de gestion de l\u2019\u00e9nergie pour g\u00e9rer la capacit\u00e9 du r\u00e9seau et les pics<\/h2>\n

La transition vers des syst\u00e8mes \u00e9lectriques pose un nouveau d\u00e9fi : la capacit\u00e9 du r\u00e9seau \u00e9lectrique. Sur plusieurs sites, le raccordement au r\u00e9seau risque de devenir un facteur limitant, notamment avec l\u2019introduction des fours \u00e9lectriques.<\/p>\n

C\u2019est pourquoi l\u2019\u00e9tude de Sweco met en avant l\u2019importance d\u2019un pilotage intelligent. Un syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9 de gestion de l\u2019\u00e9nergie<\/a> (EMS) permet de lisser les pics de consommation et d\u2019\u00e9viter ainsi des investissements lourds dans le renforcement du r\u00e9seau. Des solutions telles que les batteries<\/a>, le partage d\u2019\u00e9nergie et la gestion de la demande deviennent \u00e9galement de plus en plus pertinentes. Bien qu\u2019elles ne r\u00e9duisent pas directement les \u00e9missions de CO\u2082, elles rendent l\u2019\u00e9lectrification praticable et \u00e9conomiquement viable.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Orienter les investissements sans bloquer les options futures<\/h2>\n

La feuille de route montre que la d\u00e9carbonation<\/a> n\u2019est pas seulement un d\u00e9fi technique, mais \u00e9galement \u00e9conomique et organisationnel. Des investissements importants sont n\u00e9cessaires, notamment pour les fours \u00e9lectriques et les r\u00e9somateurs. Des facteurs externes jouent aussi un r\u00f4le cl\u00e9, tels que la r\u00e9glementation sur les \u00e9missions, l\u2019\u00e9volution des prix de l\u2019\u00e9nergie et la disponibilit\u00e9 d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte. Les choix strat\u00e9giques influencent fortement la trajectoire.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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De la feuille de route \u00e0 la mise en \u0153uvre<\/h2>\n

La force de cette feuille de route r\u00e9side dans la combinaison d\u2019une vision \u00e0 long terme et d\u2019actions concr\u00e8tes. \u00c0 court terme, l\u2019accent est mis sur l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/a>, les installations photovolta\u00efques et l\u2019optimisation des syst\u00e8mes existants. En parall\u00e8le, des choix strat\u00e9giques sont pr\u00e9par\u00e9s concernant l\u2019\u00e9lectrification, les fours et les infrastructures. Il est essentiel que la feuille de route reste adaptable. Gr\u00e2ce \u00e0 des \u00e9valuations r\u00e9guli\u00e8res et \u00e0 l\u2019int\u00e9gration de nouvelles technologies, Pontes conserve sa flexibilit\u00e9 dans un march\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie en rapide \u00e9volution.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Comment pouvons-nous vous aider ?<\/h3> <\/div>\n
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