{"id":53989,"date":"2026-08-06T15:50:43","date_gmt":"2026-08-06T13:50:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/?post_type=showroom_cpt&p=53989"},"modified":"2026-08-06T22:12:49","modified_gmt":"2026-08-06T20:12:49","slug":"le-reamenagement-doosterweeleiland-fluidifie-un-noeud-portuaire-strategique","status":"publish","type":"showroom_cpt","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/projets\/le-reamenagement-doosterweeleiland-fluidifie-un-noeud-portuaire-strategique\/","title":{"rendered":"Le r\u00e9am\u00e9nagement d\u2019Oosterweeleiland fluidifie un n\u0153ud portuaire strat\u00e9gique"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\t\"Herontwikkeling\t\t<\/div>\n\n \n \n\t<\/div>\n<\/section>\n\n
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Ports & voies navigables<\/p>\n\t\t\t\t\t

Le r\u00e9am\u00e9nagement d\u2019Oosterweeleiland fluidifie un n\u0153ud portuaire strat\u00e9gique<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t
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Renouveler une infrastructure portuaire vitale sans interrompre les activit\u00e9s des entreprises voisines : tel est le d\u00e9fi sur Oosterweeleiland. Dans le port d\u2019Anvers, les ponts de Wilmarsdonk et d\u2019Oosterweel arrivent en fin de vie. Sweco d\u00e9veloppe le nouveau sc\u00e9nario de remplacement des deux ponts et de r\u00e9am\u00e9nagement de l\u2019espace public. Gr\u00e2ce \u00e0 une approche de conception multidisciplinaire, nous pr\u00e9parons le rail, la route et l\u2019eau pour l\u2019avenir.<\/p>\n<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n \t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Expertise:<\/dt>\n
Water, Transport & Mobilit\u00e9<\/span><\/dd>\n
Client<\/dt>\n
Port of Antwerp-Bruges<\/span><\/dd>\n
Lieu<\/dt>\n
Oosterweeleiland, port d\u2019Anvers<\/span><\/dd>\n
Services<\/dt>\n
\u00e9tude de conception multidisciplinaire, permis, EIE, gestion de projet, gestion des parties prenantes<\/a> et assistance pendant l\u2019ex\u00e9cution<\/span><\/dd>\n <\/dl>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n
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Remplacer des ponts dans un environnement portuaire actif<\/h2>\n

Les ponts de Wilmarsdonk et d\u2019Oosterweel sont des maillons vieillissants<\/strong> du territoire portuaire anversois. Cette dynamique de renouvellement est l\u2019occasion d\u2019am\u00e9liorer le fonctionnement global d\u2019Oosterweeleiland en d\u00e9m\u00ealant les connexions entre les diff\u00e9rents modes de transport. Pour ce r\u00e9am\u00e9nagement ambitieux, Sweco prend en charge la conception compl\u00e8te. Le projet se situe dans une partie plus ancienne du port, o\u00f9 les entreprises existantes doivent rester op\u00e9rationnelles et o\u00f9 le trafic ferroviaire, routier et maritime est \u00e9troitement li\u00e9.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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\n\t\t\t\"Herontwikkeling\t\t<\/div>\n\n \n \n\t<\/div>\n<\/section>\n\n
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Des ponts ferroviaires mobiles et un pont d\u2019Oosterweel sur\u00e9lev\u00e9<\/h2>\n

Le pont de Wilmarsdonk sera remplac\u00e9 par deux ponts ferroviaires mobiles<\/strong> en acier, situ\u00e9s \u00e0 hauteur du pont actuel. Le b\u00e2timent de commande de secours, la tour radar et les installations techniques associ\u00e9es font \u00e9galement partie de l\u2019\u00e9tude. Les fondations seront en grande partie renouvel\u00e9es et \u00e9tendues au moyen de parois combin\u00e9es dans et le long du dock existant, cr\u00e9ant ainsi une liaison ferroviaire robuste pour les entreprises situ\u00e9es sur et autour d\u2019Oosterweeleiland.<\/p>\n

L\u2019embl\u00e9matique pont d\u2019Oosterweel sera remplac\u00e9 par un pont fixe sur\u00e9lev\u00e9<\/strong> en acier. Les rampes d\u2019acc\u00e8s seront r\u00e9alis\u00e9es en partie sous forme de viaducs en b\u00e9ton et en partie en terre arm\u00e9e. Dans le m\u00eame temps, l\u2019ensemble de l\u2019accessibilit\u00e9 ferroviaire et routi\u00e8re sera r\u00e9organis\u00e9, avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e \u00e0 la s\u00e9paration des flux de circulation, \u00e0 des infrastructures cyclables<\/a> s\u00fbres et \u00e0 une meilleure coh\u00e9rence entre l\u2019infrastructure et les activit\u00e9s portuaires.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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Une conception multidisciplinaire pour le rail, la route, l\u2019eau et les imp\u00e9trants<\/h2>\n

Nous consid\u00e9rons le rail, la route et l\u2019eau comme un seul syst\u00e8me dynamique<\/strong>. Nouvelles voiries, infrastructures cyclables<\/a> s\u00fbres, flux de circulation s\u00e9par\u00e9s, travaux ferroviaires, signalisation, \u00e9gouttage, d\u00e9molition et phasage se rejoignent dans une conception int\u00e9gr\u00e9e. La coordination des imp\u00e9trants est \u00e9galement complexe : plusieurs forages dirig\u00e9s traversent la zone du projet, dont deux sous les docks. Une partie des conduites sera plac\u00e9e dans un siphon technique.<\/p>\n

De la faisabilit\u00e9 \u00e0 l\u2019appel d\u2019offres et au bouwteam<\/h2>\n

Sweco couvre toutes les phases du projet<\/strong> : de la faisabilit\u00e9 et des notes de principes au projet pr\u00e9liminaire, aux notes de d\u00e9marrage et de projet, au projet d\u00e9finitif, \u00e0 l\u2019\u00e9tude de phasage, au permis d\u2019environnement<\/a>, \u00e0 l\u2019\u00e9tude d\u2019incidences et au dossier d\u2019appel d\u2019offres. Viennent ensuite l\u2019assistance pendant l\u2019ex\u00e9cution et l\u2019optimisation en bouwteam avec l\u2019entrepreneur. Cette approche permet d\u2019aligner en continu les choix techniques, les proc\u00e9dures de permis, le phasage et la limitation des nuisances.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n\n\n

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\n\t\t\t\"Herontwikkeling\t\t<\/div>\n\n \n \n\t<\/div>\n<\/section>\n\n
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Le contexte portuaire exige un phasage intelligent et une gestion des parties prenantes<\/h2>\n

Travailler sur Oosterweeleiland, c\u2019est concevoir dans un environnement qui ne s\u2019arr\u00eate jamais<\/strong>. Les entreprises existantes doivent rester accessibles, les activit\u00e9s portuaires doivent se poursuivre et l\u2019impact sur le trafic ferroviaire, routier et maritime doit rester ma\u00eetrisable. Le phasage, la gestion des parties prenantes<\/a> et la gestion de projet sont donc essentiels. Sweco veille \u00e0 la coh\u00e9rence globale, coordonne les disciplines et traduit le contexte portuaire en un projet ex\u00e9cutable.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t

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Disciplines int\u00e9gr\u00e9es dans l\u2019\u00e9tude de conception<\/h2>\n