{"id":6505,"date":"2021-05-20T19:15:49","date_gmt":"2021-05-20T19:15:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/showroom\/raamcontract-buiteninfrastructuur-brussels-airport\/"},"modified":"2025-02-17T11:35:45","modified_gmt":"2025-02-17T10:35:45","slug":"contrat-cadre-infrastructure-exterieure-brussels-airport","status":"publish","type":"showroom_cpt","link":"https:\/\/www.swecobelgium.be\/fr\/projets\/contrat-cadre-infrastructure-exterieure-brussels-airport\/","title":{"rendered":"Contrat-cadre infrastructure ext\u00e9rieure Brussels Airport"},"content":{"rendered":"
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Contrat-cadre infrastructure ext\u00e9rieure Brussels Airport<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t
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Brussels Airport Company (BAC) a lanc\u00e9 en 2017 un appel d’offres europ\u00e9en pour un accord-cadre concernant diverses missions d’\u00e9tudes techniques pour les infrastructures ext\u00e9rieures de Brussels Airport. Gr\u00e2ce \u00e0 son expertise et \u00e0 ses ann\u00e9es d’exp\u00e9rience \u00e0 l’a\u00e9roport, Sweco a remport\u00e9 le projet.<\/p>\n

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Client<\/dt>\n
Brussels Airport Company<\/dd>\n
Lieu<\/dt>\n
Brussels Airport, Zaventem<\/dd>\n
P\u00e9riode<\/dt>\n
2018-2022<\/dd>\n <\/dl>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n
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Optimisation du contrat-cadre de Sweco Belgium pour l’a\u00e9roport<\/h2>\n

\u00c0 propos du contrat-cadre<\/p>\n

Le contrat-cadre a une dur\u00e9e de quatre ans et comprend deux lots, \u00e0 savoir les march\u00e9s d\u2019\u00e9tudes Airside (parcelle 1) et Landside (parcelle 2). Pour ce contrat-cadre, Sweco Belgium travaille en \u00e9troite collaboration avec les coll\u00e8gues de Sweco Danemark, entre autres pour le plan d\u2019asphaltage et l\u2019asset management de l\u2019infrastructure a\u00e9roportuaire. Ce projet souligne non seulement l\u2019importance de notre pr\u00e9sence locale mais aussi notre expertise internationale.<\/p>\n

Remplacement des boarding bridges du Pier B \u00e0 l’a\u00e9roport<\/h2>\n

Ce march\u00e9 global concerne l\u2019ex\u00e9cution technique des travaux d\u2019infrastructure li\u00e9s au remplacement des 22 boarding bridges. Sweco sera ainsi notamment charg\u00e9 de concevoir et de calculer les fondations pour les nouvelles passerelles, et de concevoir 22 nouveaux \u00eelots.<\/p>\n

Reconstruction de la Ringlaan Noord autour de l’a\u00e9roport<\/h2>\n

La partie nord-ouest de la Ringlaan autour de Brussels Airport (Ringlaan Noord) fait la liaison entre Brucargo et Technics Noord d\u2019une part et le terminal d\u2019autre part. Sweco a pour mission de concevoir cette voie importante et tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e pour la communaut\u00e9 a\u00e9roportuaire.<\/p>\n

Solution permanente pour la de-icingwater sur la de-icingplatform<\/h2>\n

Brussels Airport Company souhaite que la de-icingwater qui est rejet\u00e9e lors du d\u00e9givrage des avions sur Apron 9 et la de-icingplatform W2 soit achemin\u00e9e vers l\u2019installation d\u2019\u00e9puration des eaux de l\u2019a\u00e9roport.<\/p>\n

Nouvelle piste cyclable \u00e0 l’a\u00e9roport de Brussels<\/h2>\n

La piste cyclable qui sera r\u00e9alis\u00e9e par la province du Brabant flamand en collaboration avec la R\u00e9gion flamande, la commune de Zaventem et Brussels Airport Company se situe dans la partie sud-ouest de l\u2019a\u00e9roport. Cette piste cyclable est connue sous le nom de \u00ab S-Bocht \u00bb et rejoindra la piste cyclable TGV (HST-route) Louvain-Bruxelles (F3) venant de Nossegem. Elle profitera \u00e9galement de l\u2019accotement existant et rejoindra enfin une piste cyclable de Brussels Airport Company.<\/p>\n

Photos :\u00a0\u00a9 Tom D’Haenens –\u00a0\u00a9 Brussels Airport<\/p>\n

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Projets associ\u00e9s<\/h3> <\/div>\n \n
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R\u00e9novation de la piste de d\u00e9collage et d\u2019atterisaage \u00e0 Brussels Airport<\/p>

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