Inauguration de la première station à hydrogène publique en Belgique

Station à hydrogène de Toyota construite par Air Liquide

Air Liquide a construit la station à hydrogène et s’occupe à présent de l’entretenir et de l’exploiter. La station se trouve sur les terrains de Toyota, non loin des R&D Technical and Training Centres de Toyota Motor Europe à Zaventem. Le développement de l’infrastructure de distribution est l’une des conditions essentielles pour pouvoir commercialiser des véhicules à pile à combustible. Le véhicule à pile à combustible Toyota Mirai a déjà été lancé en Allemagne, au Danemark et au Royaume-Uni. Avec l’ouverture de cette station à hydrogène, la vente peut désormais aussi commencer en Belgique.

Sweco Belgium joue un rôle clé dans ce lancement

Sweco Belgium est au cœur de ce lancement. Sweco a encadré toutes les demandes de permis d’environnement et de bâtir et a apporté ses conseils à Air Liquide en ce qui concerne l’implantation de la station. Sweco a veillé à ce que toutes les demandes de permis soient en règle dans le délai souhaité, une phase cruciale du processus. Air Liquide nous a aussi confié l’ingénierie de l’ouvrage : les travaux civils, la construction mécanique, les conduites, les travaux d’électricité et d’instrumentation, les achats, la gestion du projet…

Développement de l’énergie propre avec l’hydrogène

Le développement de l’énergie propre est au centre de ce projet. L’hydrogène qui y est fourni est fabriqué par électrolyse, un procédé qui n’émet pas de CO2 et qui s’inscrit dans la démarche Blue Hydrogen d’Air Liquide. En moins de 5 minutes, la voiture à pile à combustible dispose d’une autonomie d’environ 500 km. Aux Pays-Bas, en Allemagne, en France et au Danemark, Air Liquide possède déjà plusieurs stations à hydrogène publiques. D’autres stations sont actuellement en projet aux États-Unis et au Japon.