Sweco assure la gestion de projet et la conception détaillée pour la réalisation du Site de Maintenance et de Remisage (SMR) et du Site de Maintenance des Infrastructures (SMI) de la Ligne 15 Est du réseau de métro Grand Paris Express à la demande de l’organisme public français Société du Grand Paris (SGP).

Sweco avait déjà obtenu en mai 2016 la coordination du projet et la conception détaillée pour l’infrastructure et l’aménagement du métro automatique sur la section Le Bourget RER – Le Mesnil-Amelot (Ligne 17). Ce marché consistait à concevoir, élaborer et exécuter l’ébauche et les projets d’infrastructure du réseau français de transport en commun Grand Paris Express. L’attribution à Sweco, cette fois encore, de ce nouveau marché pour le site de remisage et de maintenance des infrastructures de la ligne 15 est une marque de confiance. Le projet constitue un défi fonctionnel à plus grande échelle car le site, en liaison directe avec le réseau ferroviaire national, soutiendra les lignes voisines.

Le consortium dirigé par Sweco se compose d’une équipe internationale et multidisciplinaire avec les bureaux d’architectes WilkinsonEyre (Londres) et Richez_Associés (Paris), et les bureaux d’ingénierie Oteis et Atec (Paris).

En 2025, le projet SMR-SMI de Rosny-sous-Bois, sur le site de Montgolfier, doit être opérationnel pour la première phase de la mise en service partielle de la Ligne 15 Est. Les travaux pour le site de remisage seront achevés d’ici à 2030.