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Hoeilaart donne le ton avec des rues adaptées au climat

Planification de la mobilité urbaine Mobilité durable

Le changement climatique confronte les villes et les communes à des défis de plus en plus importants. Les pluies intenses provoquent des inondations, tandis que les vagues de chaleur et la sécheresse mettent sous pression la qualité de vie dans les rues. Parallèlement, les attentes augmentent pour aménager l’espace public de manière plus verte, plus saine et plus résiliente face à l’avenir.

La pression sur l’espace public s’intensifie

Pour les autorités locales, il devient plus complexe d’aménager les rues de manière réfléchie. Différentes fonctions doivent coexister dans un espace limité, avec une attention particulière portée à la mobilité, à la gestion de l’eau, à la biodiversité et au budget. L’ambition est claire, mais la traduction en solutions concrètes et réalisables reste souvent un défi.

De nouveaux outils font la différence

Pour rendre cette complexité plus maîtrisable, de plus en plus d’organisations misent sur le soutien numérique. En combinant conception et données, il devient possible de disposer d’un outil puissant pour prendre des décisions plus rapides et mieux étayées. Le Klimaatstraattool de Sweco en est un exemple concret. Cet outil numérique permet de construire des profils de rue de manière interactive, tout en les évaluant simultanément sur la base de l’occupation de l’espace, de la végétalisation, de la gestion de l’eau et des coûts. Le résultat est une approche dans laquelle différents scénarios peuvent être comparés entre eux, non seulement sur le plan visuel, mais aussi sur le fond. Cela apporte davantage de clarté et accélère la prise de décision.

Hoeilaart, pionnière dans la pratique

La première commune à avoir appliqué cette approche est Hoeilaart, également participante active au Green Deal sur les parkings inclusifs pour la nature. Avec une ambition claire en matière d’adaptation climatique, la commune cherchait des moyens de végétaliser ses rues de façon structurelle et de les rendre plus résilientes. Grâce au Klimaatstraattool, Hoeilaart a pu analyser et optimiser rapidement différents profils de rue.

Des éléments tels que les arbres, les noues et les revêtements adaptés n’ont pas seulement été représentés visuellement, mais aussi immédiatement évalués en fonction de leur impact et de leur coût. La force de cette approche réside dans la combinaison de la rapidité et de l’argumentation. Au lieu de longs parcours d’étude, on obtient rapidement une vision claire de ce qui est possible et des choix qui ont le plus d’effet.

Bien plus qu’un outil de conception

La valeur ajoutée de cette approche va bien au-delà de la seule conception. Le Klimaatstraattool fait également office d’outil de communication. Comme les scénarios sont présentés de manière visuelle et compréhensible, il devient plus simple de discuter des projets avec différentes parties prenantes. Cela permet de créer plus rapidement de l’adhésion et de rendre les décisions plus transparentes. À Hoeilaart, cette approche est également liée à la participation citoyenne, permettant aux habitants de mieux comprendre les aménagements de rue possibles et de réfléchir activement à l’avenir de leur environnement.

Une approche évolutive pour d’autres communes

Bien que Hoeilaart joue un rôle de pionnière, cette approche peut être appliquée plus largement. Les principes qui sous-tendent le Klimaatstraattool sont flexibles et peuvent être adaptés au contexte d’autres villes et communes. Chaque commune a ses propres défis, mais le besoin de clarté, de rapidité et de choix étayés est partout tout aussi important. Grâce aux outils numériques, les autorités locales peuvent franchir cette étape de manière plus efficace.

Prêt pour la prochaine étape

Les premières applications montrent que l’adaptation climatique ne doit pas rester uniquement une ambition politique, mais peut être traduite en projets concrets et réalisables.

En combinant technologie, données et conception, une nouvelle manière de travailler émerge, mieux adaptée aux défis d’aujourd’hui.

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