Wegen & snelwegen
R0-Noord, zone Zaventem: naar een veilige, leefbare Ring rond Brussel
Van drukke verkeersas naar een vitale ruggengraat voor de hele regio: R0-Noord, zone Zaventem, maakt ruimte voor betere mobiliteit, sterke fiets- en wandelverbindingen, natuur en water. Sweco en Arcadis bundelen daarvoor hun expertise binnen THV MoVeR0, in opdracht van De Werkvennootschap.
- Expertise:
- Transport & mobility
- Klant
- De Werkvennootschap
- Locatie
- Machelen, Zaventem en Kraainem
- Services
- Referentieontwerp, opmaak en opvolging van omgevingsvergunningen, ondersteuning en organisatie van stakeholderoverleg, opmaak van het DBFM-bestek en ondersteuning van de concurrentiegerichte dialoog
- Partners
- THV MoVeR0: Sweco en Arcadis; gespecialiseerde partners: ZJA, Frank Van Hulle, Cluster en Mint
R0-Noord in cijfers
- 7 km vernieuwde autosnelweg met een scheiding tussen doorgaand verkeer en bestemmingsverkeer
- 6 km fietsinfrastructuur en 7 km nieuwe wandelpaden
- Meer dan 70 bruggen en tunnels om de Ring veilig te kruisen
- 48 onveilige plaatsen op de Ring aangepakt
- Meer dan 50 ecologische verbindingen voor fauna en flora
- 5 locaties waar waterlopen worden opengelegd en 40.000 m³ extra waterbuffering
- Meer dan 6 km geluidschermen
Ruimte voor veilige mobiliteit, natuur en water
De zone loopt van de verkeerswisselaar R0/E19 in Machelen tot de verkeerswisselaar R0/E40 in Sint-Stevens-Woluwe en omvat ook het op- en afrittencomplex in Kraainem. Tussen de E19 en de E40 komt een parallelstructuur met een doorgaande ringweg en een stedelijke ringweg. Doorgaand verkeer blijft op de doorgaande Ring; verkeer met een bestemming in de omgeving gebruikt de stedelijke Ring. Die heldere scheiding vermindert weefbewegingen, maakt de verkeerssituatie leesbaarder en veiliger en ondersteunt een vlottere doorstroming.
De herinrichting pakt tegelijk de barrièrewerking van de Ring aan. Nieuwe en verbeterde kruisingen geven fietsers en voetgangers meer veilige ruimte, terwijl groenblauwe verbindingen fauna, flora en waterlopen opnieuw met elkaar verbinden. Door verkeerscomplexen compacter vorm te geven, ontstaat bovendien extra plaats voor landschap en natuur en kan doorgaand verkeer beter uit de omliggende woonkernen worden gehouden.
Integraal ontwerp voor R0-Noord
Sweco en Arcadis ondersteunen binnen THV MoVeR0 het traject van ontwerp en vergunningen tot aanbesteding en uitvoering. Onze experts werken aan het referentieontwerp, bereiden omgevingsvergunningen voor en volgen ze op, organiseren overleg met stakeholders en ondersteunen De Werkvennootschap bij het DBFM-bestek en de concurrentiegerichte dialoog. Die integrale werkwijze is essentieel voor een project waarin wegenbouw, kunstwerken, actieve mobiliteit, landschap, ecologie, water en leefbaarheid nauw op elkaar ingrijpen.
Ook gespecialiseerde partners werken in onderaanneming binnen THV MoVeR0 mee: ZJA voor de verkeerswisselaars, Frank Van Hulle voor de op- en afritten en lokale verbindingen, Cluster voor de algemene landschappelijke ondersteuning en Mint voor de ondersteuning rond verkeersmodellering. Zo komen infrastructuur, mobiliteit, landschap, ecologie en water samen in één coherent geheel.
Samen bouwen aan een veerkrachtige Ring
Met de aanduiding van consortium R0Q (Jan De Nul Group, BESIX, Stadsbader Group, Willemen Groep en investeringspartner I4B – The Belgian Infrastructure Fund) als voorkeursbieder gaat R0-Noord een nieuwe fase in. De komende periode worden het ontwerp, de uitvoering en de contractuele afspraken verder op elkaar afgestemd. Sweco blijft daarbij samen met Arcadis en de gespecialiseerde partners binnen THV MoVeR0 ondersteuning bieden aan De Werkvennootschap, met aandacht voor een zorgvuldige voorbereiding en een haalbare uitvoering.