Sweco Belgium
Cyclostrade E411 versterkt multimodale mobiliteit in Waals-Brabant
Met de Cyclostrade E411 krijgt Wallonië er een belangrijke fietsverbinding bij. Het wordt een essentiële schakel vanaf Brussel naar het Waalse landsdeel, die zal aansluiten op de F204 fietssnelweg. Sweco is de ontwerper van een eerste stuk tussen Waver en Louvain-la-Neuve. Onze consultants volgen ook de uitvoering van de werken op, met volledige oplevering voorzien in juni 2026.
Tien kilometer lang zal de fietser gebruik kunnen maken van een gescheiden wegdek dat tweerichtingsverkeer toelaat. De cyclostrade kruist verschillende verkeersaders, passeert langs een winkelstraat, het stadscentrum van Waver, en sluit aan op bestaande verkeersknooppunten. Dat creëert enkele complexe randvoorwaarden waardoor we het project realiseren in drie fasen, waarbij elk afgewerkt segment onmiddellijk in gebruik genomen kan worden. Een eerste deel is ondertussen in gebruik, terwijl fase twee volop in uitvoering is en fase drie nog maar pas is opgestart.
Van fietsen in hogere sferen
In tegenstelling tot in het Vlaamse relatief vlakke land, doorkruist een cyclostrade in Waals-Brabant een landschap met meer reliëf. In het traject komen dan ook verschillende passerelles en een tunnel voor.
Een eerste passerelle meet 315,9 meter en loopt boven bossen, de Dijle en de Boulevard de l’Europe in Waver. Een tweede passerelle meet 110 meter en passeert een spoorweg en de N239. Bij deze indrukwekkende kunstwerken bedraagt de gemiddelde overspanning van steunpunt naar steunpunt 20 meter.
Beide bruggen zijn van metaal, met metalen leuningen die tien graden naar buiten gekanteld staan. Het wegdek heeft een hellingsgraad van twee graden, zodat regenwater makkelijk kan afvloeien.
Tot fietsen in de berm
Van de passerelles af, op de begane grond, loopt de vier meter brede cyclostrade grotendeels in bestaande taluds, waar bermen van vijf meter zijn uitgegraven. Dat vergt ingrijpende aanpassingen in de taluds, zoals een herprofilering van 10/4 naar 6/4. In totaal zijn daarvoor 40.000 m³ grond uitgegraven en hergebruikt op de werf. Verschillende steunconstructies onderweg moeten de erosie tegengaan, die vanzelf komt kijken bij steilere hellingen.
Door enkele complexe randvoorwaarden realiseren we het project in drie fasen, waarbij elk afgewerkt segment onmiddellijk in gebruik genomen kan worden.
Louis Sartenaer, consultant Sweco
Veiligheid voor alles
Een van de belangrijke aansluitingen voor de cyclostrade is de N4. Vandaar kan de fietser connecteren naar verschillende winkels via bestaande ronde punten. Aangezien de fietsers hier opnieuw in het gewone verkeer terecht komen, hebben onze ontwerpers de bestaande ronde punten herbekeken. Een heraanleg van de ronde punten garandeert een veilige gecombineerde verkeersstroom.
Hoewel Wallonië nog iets minder de traditie heeft van fietsostrades dan het vlakkere Vlaanderen, heeft de SPW Mobilité Infrastructures een belangrijke inhaalbeweging ingezet. Sweco is verheugd te kunnen meewerken aan de omslag naar zachtere verkeersstromen, die met een multimodale insteek bijdraagt aan duurzame mobiliteit.
Overig nieuws
Cyclostrade E411 versterkt multimodale mobiliteit in Waals-Brabant
Lees meer
Regiokantoor West geopend: hightech technieken achter historische gevel
Lees meer
VLAIO-opleiding Flexibele assets en energiemanagement
Lees meer
