Dorpskernvernieuwing
Nieuw dorpscentrum voor Veltem-Beisem
In de dorpskern van Veltem-Beisem, deelgemeente van Herent, wordt vandaag gewerkt aan de herinrichting van het centrum. Wat lange tijd vooral een functionele asfaltvlakte was, evolueert naar een aangename en levendige dorpsomgeving met meer ruimte voor ontmoeting, groen en zachte mobiliteit.
- Klant
- Aquafin en gemeente Herent
- Locatie
- Veltem-Beisem, Herent
- Expertise
- Hydraulische infrastructuur, integraal waterbeheer, mobiliteit, landschap en openbare ruimte
De aanleiding voor het project is de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel, maar de gemeente greep deze infrastructuurwerken aan om het dorpscentrum opnieuw vorm te geven. Sweco staat in voor de hydraulische studie en technische uitwerking, en brengt daarbij verschillende expertises samen rond waterbeheer, mobiliteit en ruimtelijke kwaliteit.
Meer dan een rioleringsproject
Hoewel het project startte vanuit een noodzakelijke rioleringsopgave, groeide het uit tot een brede dorpsvernieuwing. Bij de herinrichting wordt niet alleen ondergronds gewerkt aan een toekomstbestendig waterbeheer, maar wordt ook de volledige publieke ruimte opnieuw ingericht. De wegstructuur wordt lokaal aangepast om meer plaats te creëren voor terrassen en ontmoetingsruimte, en waar mogelijk wordt onthard en vergroend.
Veel van de nieuwe groenzones worden ingericht als wadi’s. Deze vangen regenwater van de verharde oppervlakken op en laten het ter plaatse infiltreren. Zo draagt het ontwerp bij aan een duurzamer waterbeheer en een klimaatrobuuste dorpsomgeving.
Een autoluwe en veilige dorpskern
De mobiliteitsstructuur van het centrum verandert fundamenteel. Vandaag wordt de dorpskern gekenmerkt door brede verharding, parkeerplaatsen en doorgaand autoverkeer, met een beperkte fietsinfrastructuur.
In de nieuwe situatie worden het Dorpsplein en de Pastoor De Clerckstraat autoluw, waardoor meer ruimte ontstaat voor voetgangers en fietsers. De fietspaden in de Lodewijk van Veltemstraat worden verbreed en er komen toegankelijke bushaltes. Parkeerplaatsen verdwijnen grotendeels uit het centrum, terwijl nabijgelegen parkeermogelijkheden behouden blijven. Het centrum krijgt daarmee een veiligere en aangenamere inrichting voor bewoners en bezoekers.
Connectie tussen park en kerk
Ook het park rond de kerk krijgt een nieuwe invulling. De herbestemming van de kerk tot evenementenlocatie vormt daarbij een belangrijke aanleiding om de relatie tussen gebouw en park te versterken.
Nieuwe paden en verlichting maken het park toegankelijker en uitnodigender, terwijl speeltoestellen extra ruimte creëren voor gezinnen. De toegang naar het kerkhof blijft behouden, maar wordt uitgevoerd als een karrenspoor zodat deze subtiel opgaat in het parklandschap in plaats van het te doorkruisen.
Werf van de toekomst
De uitvoering van het project geldt voor Aquafin als een proefproject binnen het concept Werf van de Toekomst. Bij de aanbesteding werd niet alleen gekeken naar prijs, maar ook naar het plan van aanpak rond minder hinder, veiligheid en orde op de werf, met extra aandacht voor de impact op de buurt.
Participatie voor een gedragen project
Het project wordt gerealiseerd in opdracht van Aquafin en de gemeente Herent.
Tijdens de voorbereidingsfase werden verschillende bezorgdheden vanuit de buurt geuit. Waar mogelijk werd hiermee rekening gehouden in het ontwerp, onder meer bij de beslissing om slechts een beperkt aantal bomen langs de dreef naar het kerkhof te verwijderen. Twee bomen die onvermijdelijk moesten gerooid worden, werden verplant en kregen een nieuwe plaats op het kerkhof.
Tijdens de uitvoering zetten de partners in op transparante communicatie met bewoners. Zo worden werfcafés georganiseerd waar buurtbewoners rechtstreeks in gesprek kunnen gaan met de aannemer, de gemeente en het projectteam.
Multidisciplinaire aanpak
De herinrichting van Veltem-Beisem is het resultaat van een intensieve samenwerking tussen verschillende expertises. Specialisten in waterbeheer, mobiliteit, landschap, infrastructuur, geodata en stabiliteit werkten samen aan een geïntegreerd ontwerp waarin technische infrastructuur en ruimtelijke kwaliteit hand in hand gaan.
Door deze geïntegreerde aanpak konden technische infrastructuur, mobiliteit en ruimtelijke kwaliteit vanaf het begin samen worden ontworpen.
Afbeelding 1 en 2: ©StudioFossiel, afbeelding 3 ©Sweco
