15/02/2018

Leestijd:3min

Sweco Belgium

Sweco officieel aangesloten bij sloopbeheerorganisatie Tracimat

Sinds januari 2018 is Sweco Belgium aangesloten bij Tracimat vzw. Binnenkort veranderen trouwens de spelregels voor sloop- en afbraakwerken in Vlaanderen: vanaf 24 augustus 2018 treedt er een nieuw acceptatie- en verwerkingsbeleid in werking bij de producenten van gerecycleerde granulaten.

Sweco als sloopdeskundige voor sloopopvolgingsplannen

Sweco is als sloopdeskundige erkend voor het opstellen van sloopopvolgingsplannen voor alle types bouwwerken en infrastructuurwerken (incl. controlebezoeken en werfopvolging). De aansluiting bij Tracimat vzw als sloopdeskundige sluit aan op onze reeds aanwezige expertise bij het opstellen van asbest- en sloopinventarissen.

Sweco heeft in Vlaanderen ruime ervaring in projecten waar de maximale reductie en beheersing van de milieu-impact voorop staan. Vanuit de, vaak complexe en steeds evoluerende, milieuregelgeving leveren onze adviseurs maatwerk. Bovendien speelt Sweco dankzij haar internationale organisatie en grensoverschrijdende kennisplatformen vlot in op nieuwe ontwikkelingen. Onze milieu- en bodemspecialisten, erkende deskundigen in milieueffectrapportage, en experts uit andere disciplines denken bij ieder ontwikkelingsproces met u mee.

Veranderingen in sloopopvolgingsplannen vanaf 24 augustus 2018

Vanaf die datum dient de breker bij acceptatie en verwerking een onderscheid te maken tussen puin met een laagmilieurisico-profiel en puin met een hoogmilieurisico-profiel:

  • Bij laagmilieurisico-profiel puin (LMRP) is de herkomst van het puin gewaarborgd en is het risico dat, na verwerking van het puin, de gerecycleerde granulaten vervuild zijn beperkt.
  • Bij hoogmilieurisico-profiel puin (HMRP) is er onvoldoende garantie over de herkomst van het puin en bijgevolg over de milieuhygiënische kwaliteit van het puin. Er is een reëel risico op vervuiling van de granulaten.

Gevolgen van de nieuwe sloopopvolgingsplannen

De afvalstromen die door de breker als LMRP-puin aanvaardt worden, zullen op een efficiëntere wijze verwerkt kunnen worden, wat aanleiding zal geven tot een substantieel prijsverschil tussen de stromen LMRP en HMRP.

De afvalstromen die door de breker als LMRP-puin aanvaardt worden, zijn vastgelegd in het eenheidsreglement voor de gerecycleerde granulaten. Voor projecten waarbij de opbraak-, sloop- of renovatiewerken (deels) plaatsvinden na 24 augustus 2018, zal een sloopopvolgingsplan, conformverklaring en verwerkingstoelating noodzakelijk zijn om de vrijgekomen materiaalstromen bij een breekinstallatie te aanvaarden als LMRP-puin. Het opstellen van een sloopopvolgingsplan is hierbij de eerste stap.

Het sloopopvolgingsplan omvat een oplijsting van alle gevaarlijke en niet-gevaarlijke afvalstoffen die vrijkomen bij de geplande opbraak- en afbraakwerken en specifieke aandachtspunten en uitvoeringsbepaling voor de werken. Het opgestelde sloopopvolgingsplan wordt vervolgens ingediend bij Tracimat vzw ter conformverklaring.

MEER INFO
Contacteer uw vertrouwde contactpersoon bij Sweco of vraag meer inlichtingen bij:

Stijn Meubis, Project Leader Soil & Environment
+32 475 85 14 04 – stijn.meubis@swecobelgium.be

Website: www.tracimat.be

Overig nieuws

bos bezaaid met paarse bloemetjes en grote bomen
Expert Talk, Leefbare Steden, Klimaatadaptatie & -bestendigheid02/12/2025

Ruimte voor morgen: samen bouwen aan veerkrachtige open ruimte

Lees meer

zicht op een stad met water en groen
Digitalisering & slimme technologie, Expert Talk, Leefbare Steden, Natuur26/11/2025

Biodiversiteit in de praktijk: van verlies naar vooruitgang

Lees meer

Lerend Netwerk Omgevingsmanagement
Duurzaam transport & mobiliteit, Expert Talk24/11/2025

Lerend Netwerk Omgevingsmanagement te gast bij Sweco

Lees meer

Schrijf je in op onze nieuwsbrief

Ontvang updates over baanbrekende projecten, duurzame oplossingen en exclusieve inzichten van Sweco. Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en transformeer mee naar de toekomst.
    U kunt uw toestemming op elk moment intrekken via de uitschrijflink in onze e-mails.